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李治終於開始了他的飛行學員生涯!

作為學員,他們是不可能一開始就能摸上飛機的,除了課餘時間玩一玩模擬飛行的遊戲之外,他們甚至連高自由度的模擬機都不能上。

前三年也基本都是飛行效能和控制原理,還有飛機結構這些方面的基礎理論知識的學習。

同時對於對話的話術和手勢這些,也是他們需要學習的。

他們要學習的東西實在是太多了,真正的上模擬機基本要到第四年才會有機會,在上模擬機的同時,他們也會開始實機操作的學習。

在航校,學員們其實只能學習到最基本的飛行技巧,更多的是為大家打好基礎,真正的深造需要大家分配飛行中隊之後,由老飛進行一對一的專業指導。

之後的時間裡,李治等人也投入了緊張的學習之中,他們需要掌握的知識太多了,而時間又非常的緊迫,即便是禮拜天,大家都在學習。

可以說他們的任務除了學習還是學習,這一點和普通高校的放鬆一點都不一樣,他們的學習任務甚至比高三衝刺的時候還要繁重。

值得一提的是,總共兩百多個參加複審的學員中,最終只有堪堪一百來人進入了學院繼續學習。

即便是這樣,這一屆學員的數量也創造了歷年之最,之前幾屆甚至有一屆只招到了五十多個合格的學員。

由於李治之前已經經過了長達十年的系統性學習,對於專業知識的掌握速度,遠遠的把其他同學拋在了身後,連不少的授課老師都對李治刮目相看。

同時學校的大部分老師都知道李治曾經的豐功偉績,知道他已經有了大型客機的駕駛經驗,對他的期望也非常的高。

在學習的第二年,李治甚至被破格准許他進行模擬機的飛行體驗!

要知道,上模擬機一般最快也要第三年的下半年才有機會,以前從來就沒有第二學年就能上的。

李治平時的成績基本上都是同期第一,加上學習也非常的刻苦,大家都非常的服他,對於他能夠提前上模擬機,並沒有任何的異議。

比你成績好的,同時還比你努力,你又有什麼資格不服呢!

李治的努力到了什麼程度,用同學之間流傳的一句玩笑話就能看出來。

李治已經努力到了老師都勸他不要這麼努力的地步!

這還真不是一句玩笑話,要不是李治的身體沒有任何的問題,學院的老師還真可能強制讓他休息!

不過即便是這樣,學院也不可能讓他跳級,提前完成學業,這不是在幫李治而是在害他。

能讓李治提前上模擬機,已經是學院能夠做出的最大讓步了,飛行是一個終身學習的過程,沒人敢說自己學完了所有的課程。

而學校這幾年就是打基礎的最好階段,只有基礎打的牢靠,以後才有越飛越遠的可能性!

作為龍國最頂尖的飛行員培養學府,目前龍國最先進的兩臺8自由度飛行模擬器,其中一臺就被放置在李治所在的學校。

而另外一臺自然是放在了,有龍國長子之稱的北方飛行指揮學院,這兩座飛行學院共同撐起了龍國的天空!

除了最頂級的8自由度模擬機,學院還有多臺6自由度模擬機,剛剛接觸模擬機的學員一般也都是上的6自由度的模擬機,8自由度的那臺是留給臨近結業的師兄的。

不過李治自然不是一般的學員,作為院長特批提前上模擬機訓練的優秀學員,自然有著常人沒有的待遇。

每個學員都必須熟練的掌握模擬機的飛行之後,才會被允許上實機操作,李治也不會例外。

對於李治第一次模擬機體驗,學校方面還是比較重視的,和普通高校不同,飛行學院每年就那麼幾十個學生,學校的

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