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外，幾乎沒有絲毫的差別。
對比過汽車三大件和車身尺寸，方遠又開始一邊解釋，一邊在紙上快速的寫著，開始對比兩者之間的配置。
安全配置方面，兩者都有胎壓監測功能、安全帶未系提醒、ifix兒童座椅介面、abs防抱死等等。
18t自動互聯旗艦型只比15t手動精英型多了一個併線輔助。
輔助、操控等配置上，18t自動互聯旗艦型比15t手動精英型多了倒車影片影像、定速巡航、無鑰匙啟動、遠端啟動。
座椅，燈光，多媒體配置上，兩者相差的就多了。
18t自動互聯旗艦型比15t手動精英型多了主駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、gps導航系統、道路救援呼叫、手機互聯、車聯網、7英寸的中控彩色液晶螢幕、內後視鏡自動防眩目、後視鏡電動摺疊。
哦，對了，還有15t手動精英型的遠近光燈全部是鹵素的，18t自動互聯旗艦型的遠近光燈全部是led的。
整張紙被方遠寫的密密麻麻，林林總總看似相差不少，其實方遠覺得有很多配置很雞肋，比如說道路救援呼叫、手機互聯、車聯網、遠端啟動之類。
這些配置好不好？
好，有總比沒有強，但是讓我多花錢就不爽了。
因為有些車主不說一輩子用不到，最起碼使用率很低，道路救援的話我打個售後電話一樣能輕鬆解決。
不是夏天三伏天，誰會用遠端啟動開啟空調浪費汽油？
而高配就是不管適不適合車主，全部打包加上，白白的花了將近小三萬。
所以方遠對高配的評價就是，除了面子上好看，沒有多少實際用途。
什麼資料，什麼配置，什麼功能，小小的紙條上面寫的清清楚楚，這樣對比大家心裡非常敞亮，加上方遠的介紹，瘦高男子若有所思的看著方遠，試探著問：“你的看法是不買高配的，要買低配的？”
“不是，我也不建議買低配的。”方遠告訴他，低配的價格便宜，該有的安全配置雖然也有了，但是很實用的中控大屏，後視鏡摺疊，座椅加熱等功能沒有，對日常使用來說很不方便。
比如鹵素燈發出的亮光顏色偏黃，亮度比較低，沒有led的大燈照明效果好，有led的，誰用鹵素的？
比如英朗的高配有中控大屏，在等人的時候感到無聊，可以把座椅放平，躺在上面聽聽歌曲，看看曰本小電影。
比如後視鏡電動摺疊可以避免後視鏡在停在路邊時被撞壞。
方遠說高配的浪費，說低配的功能少，大家有些迷茫了，方遠究竟推薦那一種？
劉亮眼睛一亮，搶先回答說：“我知道了，你推薦的是中配。”
“呵呵，恭喜你……”方遠笑了笑，接著說，“答錯了。”
“啊？高中低配都不推薦？”
“不是高中低配都不推薦，適合哪種配置，要看個人的實際用車需求和個人的經濟情況。”
方遠耐心的解釋，如果車主的經濟非常雄厚，又比較愛面子，對動力有要求，配置當然越多越好。
頂配的這麼多配置，別管用的上用不上，咱可以炫技啊。能在拉客戶、女朋友、親戚時，像古代的將軍檢閱部下一樣，給他們看看咱的hud顯示，全景攝像、自動泊車入位……等他們震驚一把後，再滔滔不絕的給他們講解，也算多了一個聊天的話題。
如果有錢，但是比較注重節儉，可以選擇中配。
比如說別克英朗 2019款18t自動互聯精英型和頂配2019款18t自動互聯旗艦型相比，汽車三大件和動力沒有任何的差別，只是少了幾個雞肋的配置，就能節省8千塊錢，幹嘛不買中配，反而
