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這些技術，德國都在預研之中。
同時，這也算是兩手準備，如果這些技術無法發展成熟，至少單純地增加重量的方式，是沒有問題的。
水多加面，面多加水，德國有足夠強悍的底盤。
只要德國有技術，一旦需要的時候，隨時都能夠生產出來，這就是最大的優勢。
歷史上也是如此，經過了虎式坦克上的磕磕絆絆，發展到鼠式坦克上的時候，電力傳動，已經成熟了，可惜，德國也完蛋了。
這種坦克，沒有了出現在戰場上的機會。
而現在，就不同了。
超重型的鼠式坦克，就這樣出現在了戰場上，其實，直至現在，它依舊是個試驗品，這是從保時捷公司的試驗場上直接拉過來的。
坦克內部有六名成員，其中有一名，就是兼職的工程師，一旦坦克出現什麼機械故障，他會迅速地排除。
同時，他們這次的運輸，也是很順利的，英國境內多河流，所以，在從保時捷公司運輸到岸邊，裝船之後，他們幾乎一直到了倫敦的附近，才卸船，上了岸，昨天晚上的時候，到達這裡，就立刻進行了一番檢修，確定整個機器保持在正常狀態之後，他們才在黎明的時候，開動了起來。
汽油發動機在高速轉動之中，源源不斷的電力，透過電纜，輸送給後面的電動機，主動輪緩緩地轉動，帶動著一米多寬的履帶，向前移動。
從外部看，簡直就像是上了地面的巡洋艦一般，氣勢浩大！
坦克內部，車長瑞普上士臉色嚴酷。
他並不是真正的戰士，或者說，他曾經是戰士，在裝甲師裡面服役兩年之後，他就進入了保時捷公司，進行試車的這種平凡而且辛苦的工作。
上士也是他在部隊時候的軍銜，在公司裡，大家也都這麼叫他。
畢竟這是一輛樣車而已，並沒有裝備部隊，所以，操作的，也都是公司的試車員，不過，他們幾乎都有在一線作戰的經歷。
現在，重新回到戰場上，每一個人都有一種興奮。
“轟！”又是一聲爆炸，前面的輪子，成功地再次壓爆了一枚地雷。
任何的武器都有弱點，哪怕是現在的鼠式，不會被任何的反坦克武器擊毀，它照樣是有弱點的，履帶一旦被炸斷，它就徹底地歇菜了。
前面，駕駛員庫特，更是小心翼翼，對他來說，如何正確地透過前面的反坦克壕，就是他的最大的挑戰。
可以說，他的坦克有三米高，哪怕是掉下去也沒事，對方的反坦克壕也才兩米深而已，但是，他是不希望那種丟人的事情出現。
現在，後面的部隊，都在看著己方的，駕駛著這麼一個拉風的大傢伙，如果掉下去了，該多丟人！
整個陣地上，暫時陷入了平靜，幾乎所有人，不管是德國，還是英國方面，都在注視著這個龐然大物。
一戰時候，英國人的水箱（tank）出現在陣地上的時候，恐怕就是這樣的景象吧？
發動機在轟隆隆地響動，履帶還在前移，終於，前面的履帶，已經到達了反坦克壕上。
雖然這輛坦克很重，現在的重量已經超過了150噸，比歷史上的188噸小不了多少，但是履帶的寬度，達到了1。1米！這種情況下，履帶的對地壓強，並不比黑豹坦克的大。
在河水的浸泡下，反坦克壕的邊緣已經有些鬆軟，履帶的碾壓下，泥土簌簌地掉落下來，掉到了河水裡面。
接著，前面的車體，就懸空了。
履帶還在挪動，雙方的人，都看呆了。
反坦克戰壕，是幹什麼用的？當然是阻礙對方透過的，一般來說，只要寬度超過對方坦克的一半，對方就過不來了，肯定得掉下來！
