大匠人提示您：看後求收藏（品書網www.vodtw.tw），接著再看更方便。
了米格-29，其餘的都進入了夏嶼的收藏，不過多買幾架，整備了銷售也是可以的。
阿菲卡的消費能力伱懂的，新戰鬥機大都是買高階教練機，二手貨他們更喜歡蘇系的戰鬥轟炸機和舔地機，所以蘇-24和蘇-25這兩款賣的都不錯。
可蘇-24那是阿列克謝的拳頭產品，相信對方這次也是瞄準了這塊肥肉。
和氣生財，夏嶼肯定不願意和對方卷這個機型，那麼退而求其次，他相信蘇-25會是個不錯的選擇。
都不用現代化升級，修修補補簡單整備一下，賣個三五百萬就相當有競爭力，因為新搓出來的蘇-25最便宜都要上千萬，這是把黑哥們當野豬宰了。
這讓夏嶼覺得自己有義務把價格打下來，讓更多的阿菲卡國家體會舔地的快樂。
“這麼多！那大致的價格呢他們打算怎麼賣”
他繼續詢問更多資訊。
“能打包當然是打包出售的，總共117架他們打算要500億堅戈，可這些飛機裡最值錢的就是15架米格-29和21架米格-31，我最想要的那15架蘇-24，有10架的情況都不容樂觀，只能拆了給那5架好點的當配件庫。”
“所以價格還能再談點下來，如果我們用美元支付，相信能壓的更低點。”
阿列克謝報出了價格，夏嶼跟著掏出手機搜尋哈薩克鐁鉭堅戈的匯率，再用計算器一乘，就得出了價格——1.47億美元。
這麼多錢，夏嶼明面上一半都掏不出來，可就像阿列克謝說的，價格還可以談。
“你和那邊人比較熟，你認為最終能壓到多少”
他問道這個最關鍵的問題。
老阿人就在那邊，手下的行家正在給每一架戰鬥機評估，即便只估值了一半，但他對價格肯定是有把握的。
“我認為能壓到不超過1億美元，批發還賣的那麼貴，沒幾個人有消化的實力，他們也是知道的，所以只是先把價格喊的高一點，好掌握談判的主動權。”
“那15架米格-29，我已經讓人看過了，6架雙座的米格-29ub狀態都不錯，剩下的9架單座版米格-29s有6架用的比較狠，屬於是隻能拆配件的。”
“我發動所有關係，應該能解決70%的資金，還有30%的缺口，我需要你的幫助，夏洛克先生。”
“如果你願意抓住這次機會的話，剩下的錢我在一年內籌措到補給你，或者你有什麼想買的東西，我給你最優惠的折扣衝抵。”
說到這裡，阿列克謝已經道明瞭一上來就詢問夏嶼有多少資金的原因。
咱先按1個億算，30%就是3000萬美元，按他說的情況，打包那15架米格-29都不用2000萬。
還有1000萬算是夏嶼“借”他的，當然不按這兩種方法，他也能直接選擇要等價的飛機。
採購單價20萬無法飛行的蘇-25a整備出售固然能賺取更多的利潤，可一架兩架還好解釋，數量多了肯定不合理，可這種還保持飛行能力的蘇-25k就很香了。
夏嶼想到前段時間網上衝浪，看到三毛白鋨羅斯和哈薩克鐁鉭簽署了給6架蘇-25ub大修升級的合同。
不是其他蘇-25k沒有升級的價值，而是人家打算精簡攻擊機機隊的規模，裝備6架現代化的蛙足就足夠了，剩下的全部賣掉。
他把這批賣掉的蘇-25k吃下來，價格肯定比平時買便宜，還能解決來源的問題，何樂而不為呢
就是電話裡不用說這麼多，具體事宜，可以等他去了哈薩克鐁鉭再談。
夏嶼已經準備在回國前去一趟中亞了，如果一切順利的話，那麼直接租幾節車皮，用火車把6架米格-29ub送
