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夏嶼說的是實話，當他身家還只有幾百、幾千萬的時候，手上有多少資金那肯定很清楚，可現在他又不只靠打擊業務賺錢。
加上博物館每天的流水，古董軍火的批發與零售，現代武器裝備的兼營銷售，其他一些第三產業，用系統提純破銅爛鐵、貴重金屬這些。
夏嶼實際上擁有的，還有隻是擺在明面上的資金都很繁雜。
就像上一週的聖誕分紅，打給員工的都是公司賬戶上的錢，而那些各種面值的現金和黃金，都在系統3號車庫那輛重卡的貨鬥裡放著。
而賬上那些錢，夏嶼也不都是幹放著，他會炒炒股做一些長期投資，畢竟這是一個通脹的時代。
以夏嶼現在的賺錢能力，保證一定的現金流就足夠了，他手上還有大量的黃金兜底。
阿列克謝突然問自己手上有多少資金，絕對是錢不夠，但不只是向他借錢這麼簡單。
他們之間就是正常的甲方、乙方關係，真開口也就借個百來萬，或者把預付款比例提一提，可對上千萬的資金缺口，那肯定是無能為力的。
夏嶼很清醒，阿列克謝也有自知之明，所以他要說的不是這件事。
“你不是和我訂了4架米格-29嘛，有個機會能多買幾架拆配件，價格還更便宜，你想不想”
透過博物館火爆的客流量估摸出夏嶼大致的身家，阿列克謝直接說道。
他在阿菲卡的生意出了點問題，被壓了2000多萬貨款，所以手上只有2500萬美元的現金，可偏偏遇到一個千載難逢的進貨機會。
抓住了，把這批貨吃下去，阿列克謝就能消化一整年，可利潤高，風險也高，就算那筆貨款結清了，他也不可能押上全部的現金流，尤其這筆生意後續還要不斷的投入。
所以他打算找人合作，這樣可以分攤風險。
阿列克謝梳理了一遍朋友圈後，結果發現夏嶼這個客戶是最合適的人選。
因為對方有自己的渠道，可以自主改裝升級戰鬥機，所以他們每次交易都只能在進貨價上加一點，賺不到現代化改裝升級的溢價。
與其這樣，阿列克謝還不如不賺這點，直接拉對方入夥分攤進貨壓力。
“價格便宜還能多買幾架，當然想了，可真有這種好事”
夏嶼表示很感興趣，因為任何載具都是消耗品，尤其是在高強度使用的情況下消耗的更快。
所以他要入手的米格-29，不能是以前那種50萬的模型機，必須飛行小時數足夠少，保養狀況足夠好，這樣才有改裝並投入運營的價值。
相對的，他的預算也提高到了每架120萬至180萬，並準備在博物館三期工程投入運營後，入手一些單座老支點拆配件打掩護。
做戲做全套，這種程度的投入是必須的，那麼晚買不如早買，一次入手能省他不少事。
“你來趟哈薩克鐁鉭就知道了，他們空軍準備清倉一批老飛機，為繼續換裝蘇-30sm籌集預算。”
阿列克謝沒有繼續兜圈子，直截了當的道出了原因。
“哦還有這事兒”
作為前蘓聯的加盟共和國，哈薩克鐁鉭當年的確分到了不少好東西，可對比解體後枝繁葉茂的側衛家族，他們的那些老米格，老蘇霍伊，的確有點不夠看了。
順應時代採購新飛機才是正確的選擇，那些舊的戰鬥機，也可以出二手回血，就是大毛50億盧布4架蘇-30sm的售價，得哈薩克鐁鉭賣多少架老飛機，才能湊出來一架啊！
“沒錯，他們一共要賣117架，機型涵蓋了蘇-24、蘇-25、蘇-27，還有米格-27、米格29、米格31這些。”
阿列克謝繼續介紹道。
除
