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同樣是一國內部爭鬥,楊相貴生,不喜刀兵,故而平定騰衝之法大題小做,並不像喬峰那般威震天下。

甚至周邊許多國家都還不知道大理國內剛平息了一場內亂。

接到戰報後的楊巨常遵守約定,於次日以皇室名義,向國糧購買了大批糧食運往永昌府,令騰衝地區的傈僳族前往自取。

不久後輿地科門生段宗則亦傳回勘測及實驗結果,不出意外,由火山泥取代糯米,便可以以更廉價比例的調配出更堅固的粘合劑。

這確實是應用於基建的極佳資源。

但隨之而來的另一個問題也來了,那便是交通。

前文提過,騰衝之所以偏僻不受重視,概因其與大理之間有瀾滄江、怒江兩條大江阻隔,陸路又全為山道,交通極為不便。

若要在那處興辦工廠,就必須要搭橋鋪路,解決交通問題,這橋還不能是小橋。

以如今的科技力、產力物力,要想將騰衝連入大理國資發展範圍,那所付出的成本可以說是堪稱天價,以舉國之力相稱絕不誇張。

別說區區火山泥,就算那邊開出金礦,也絕無可能彌補這投入的代價。

楊巨常深深嘆了一口氣,大理國物產豐富,卻始終難以真正步入強國之列,這交通問題就佔了至少九成的責任。

商道、政令無法通達的話,天然就已經將國家發展的上限鎖死。

在騰衝辦廠雖難,但自己已開金口,便絕不能食言。

楊巨常前往太學,召集輿地科的學生們開了一次學術會議,要求他們在一個月內商量出一個行之有效的方法。

這群留守的太學生大多數都成績普通,沒機會跟著博士導師外出公幹,因此也極難博取到政治資源和績效。

此時楊相親自開會,發下研究課題,這些學生都知道這是一個在相國面前大展拳腳的機會,紛紛絞盡腦汁、集思廣益。

最終一個學生提出用纜車運輸法。

也就是在兩江、群山之間設高低運送點,拉通索道,這樣便只需要修幾段必須的道路就可以把火山泥運出來了。

此法成本相對低廉,需要的無非就是研發出一種高強度的金屬,用來製作索道,以及初期鋪設站點所需的人力了。

後者好說,傈僳族一群人方遭大災,正好可以以工代賑。

但前者需要研發,畢竟事關材料學,有一定的運氣成分在其中,若是造不出好物,便只能挑選次品暫代,如此一來後期維護便是一個極大的難題。

不過畢竟也不可能因噎廢食,此法甚好,楊巨常便令此生挑選同學全權負責此事。

時光荏苒,歲月如梭。

冬去春來,轉眼又過了一年。

楊巨常望著花園中正抱著小蔓和兮露坐老虎的四婢,回想自己已經來到這個世界五六年了,現在都已經是三個娃的爹了。

小蔓是自己的長女,頗多遺傳到其母,性格急躁,兩條眉毛也是又長又直。

兮露就要文靜許多,雙瞳隱顯碧綠,多半是西夏皇室中有著色目人的隱性基因。

至於段正興,前段時間去鎮南王府吃飯見到一面,白白胖胖,清清秀秀,年紀還小,一時也還看不出像誰。

“老爺。波斯商人達拉求見。”守在花園入口的曉蕾收到下人稟報,上前對楊巨常說道。

“就說我不在。”

達拉是來自一支北天竺商隊的首領,每年都會固定幾次向大理國進貢,一方面是為了保持良好的商業關係,一方面也是為了想要開啟將伊斯蘭教傳入大理的大門。

是楊巨常在外國使者名單中打上重點盯梢標籤的一個,傻子才允許他們傳教。

天竺這個地方雖然號稱四大古文明之一

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