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大6米級箭體直徑加工能力。
新增了研發場地，新增七八年後才成熟的3d增材印表機，以及先進的加工機床，同樣是不明品牌。
至少在基礎設施上，新遠宇航的製造能力已經與航天局持平甚至略勝一籌了，差只在規模和技術積累上。
當軍工廠的代表來到新遠航天時，差點沒懷疑自己是不是飛錯了地方。
這怎麼和津沽的火箭製造廠差不多呢，而且還看起來更先進。
而且此時工廠正在製造要交付給六院的火箭發動機，並且拿出一臺首次嘗試用新增的3d印表機加工部分零件。
比如以往的火箭噴口是先做出個橢圓的模型，再放在鍛模機上旋轉擠壓，加工成最後的成品。
現在印表機在基座上從0開始，一點點就能做出合規的產品，連其上的部分零件和架構也一次性加工成型，既提高了效率，還減少了焊接工序和重量。
一個字——先進！
“陳代表，像這樣的發動機，現在完整生產一臺只需要86個小時，而我們能一次同時生產四臺，平均一臺不到22個小時，也就是說120噸推力的液氧煤油發動機，我們廠平均一天就能生產一臺！
六院向我們採購3臺，只需要3天就能完工！”
負責接待的副經理拍著胸脯，一副無比自豪的樣子。
“厲害，厲害呀！”
軍工廠代表陳旺對新遠宇航動力公司的技術實力是完全信服了，不住地拍手稱讚。
這下連航天局都來買了，還有什麼不放心的？
他哪知道這個副經理完全是在吹，86小時的理論工時是事實，但受限於經驗和熟練工人少，這個數字水分很大，目前只存在於理論上，但即使是這樣也足夠令人敬佩了。
“胡經理，請問你們的新遠一號丙單次發射費用是多少呢？”
“不多，人民幣正好三千萬，載荷越多單價就越划算，最低4萬一公斤不止是宣傳，實際也這個價。
當然如果載荷重量輕了也是這個價，畢竟我們每一枚火箭的成本都是固定的沒法改。”
陳旺點點頭沒有反駁，火箭運輸不是計程車打表，既不能重複使用也不能說少載荷就能偷工減料，自家110公斤的載荷如果單獨發射那每公斤價格得飆升到28萬，顯然不合適。
不過他既然代表軍工廠過來，肯定是早有預料。
“我們的載荷雖然只有110公斤，但這只是原本計劃，如果單價是4萬元，這個數字會翻一倍。
而且還有三四家和我們有差不多需求的企業，執行軌道都是SSo太陽同步軌道，湊在一起接近600多公斤，總價如果不超過2500萬就能接受。
但是這個發射有時效要求，必須在今年12月之前入軌，不過我想對你們不是問題。”
陳旺難得沒有講價，因為4萬一公斤的價格在全世界也是絕無僅有了，除非打LEo低軌，國內拼團才差不多能摸到這個線。
新遠宇航收到了意向，回頭上報給林炬。
林炬仔細思考一番，如果這600公斤載荷升空拿到2500萬，盈利空間在700萬左右，但如果考慮到新遠一號改型的研發投入，也就能賺五百萬。
他絲毫沒有將全部改進成本算進去的黑心自覺，反而覺得自己太善良了。
雖然賺的少了點，但畢竟是第一個商業訂單，就當優惠吧。
過了一天，陳旺就看到胡副經理一臉難為情的樣子：
“說實話，我們火箭的製造成本就是兩千多萬，三千萬本身就是一個非常低的數字。”
陳旺：我相信你（）。
“但是呢，作為首個選擇我們的商業使用者，林董事
