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他排除了x因素。不僅是因為這種難以捉摸的概念難以感知，張志豪也缺乏使用設計點數提升這方面技能的方法。與其試圖撞破南牆去打造一個無形的賣點，他寧願專注於提高客戶可以直觀感受到的東西。
“問題是，我的專業方向應該是什麼樣子呢？”
張志豪之前就已經考慮過這個問題。他選擇了專注於開發輕型和中型機甲的設計能力。但這仍然包含太多的可能性。如果網撒得太大，他可能會分散精力。為了制定一個符合現實的設計點支出計劃，他必須縮小對未來抱負的範圍。
檢視龐大的技能樹並不能提供幫助，因為它提供了太多的選擇。不，張志豪必須從內心做出決定。只有全身心投入一條道路，他才能走到終點。
“讓我們先排除那些我不會追求的選項。”
首先，他堅決排除了異端發展路線。他缺乏從有機材料建造機甲或者試驗重型機甲的基礎背景。
接下來，他排除了重型機甲。雖然開發這類昂貴的機甲可能帶來巨大的回報，但是掌握其所有系統的投資時間過長。通常情況下，是由一組各有專長的機甲設計師團隊共同合作，才能研發出一款可行的重型機甲設計。
現在只剩下基礎選項，張志豪進一步縮小範圍，排除了武器系統。鐳射、炮彈、導彈以及複雜的近戰武器的發展本身就是一門學科。由於這些武器背後的技術已經相當成熟，要想從中榨取出一點點改進就需要付出極大的努力。如果過多地投入到武器開發的改進上，他可能會忽視了自己的基礎知識。
最好把這個領域留給專業人士，並依賴於許可授權。只有像“通才”那樣的非凡天才，才能跟上所有發展動態，甚至憑藉自己的努力推動該領域的發展。人們對克萊爾·格拉瑪扎註冊了多少專利幾乎數不清。大家普遍認為，她從技術授權中賺的錢比賣機甲還要多。
張志豪則從另一位明星設計師那裡獲得靈感。裝甲大師透過研發出最佳的機甲裝甲，在業界頂端為自己贏得了位置。眾多熱情洋溢且有些閒錢的機甲駕駛員紛紛湧向他的產品。雖然他的機甲在其他方面可能並不十分突出，但由勞爾·門多薩設計的機甲能夠將傷亡率降低多達50%，這一事實本身就是個奇蹟。駕駛員總是珍視自己的生命。
“只專注於裝甲可能還不夠好。”
他的起點比任何人都低。為了在這個領域取得顯著成功，他必須深入開發自己的技能，以便與那些一開始就專攻裝甲領域的天才們競爭。在融合杯決賽中與上官雲飛對決時，張志豪已經體驗到了巨大的差距。
於是，張志豪將自己的想法轉向了另一條軌道。透過與夢幻模型以及凱撒·奧古斯都的合作，他逐漸瞭解到在保護和速度之間尋求平衡的挑戰。當他思考傑森如何巧妙地運用奧古斯都上的裝甲時，他的興趣被點燃了。在將機甲重新設計為使用hRF裝甲板製造時，張志豪就已經對裝甲方案進行了嘗試調整。
“我覺得我會很享受開發自己專屬裝甲方案的過程。在不犧牲速度的前提下追求最大程度的保護，這是每個機甲設計師都會面臨的永恆困境。”
相較於裝甲大師追求絕對最佳防護的路線，張志豪只需要開發出足夠好的裝甲，同時確保機甲能保持大部分速度即可。這恰好符合中型機甲的核心設計理念，因此張志豪決定在他的未來計劃中排除輕型機甲。
許多基礎比張志豪更好的設計師曾試圖在速度和裝甲兩方面都有所突破，他們大多數慘敗，剩下的人也只能透過效能略勝一籌的設計勉強賺取微薄利潤。儘管他也有可能失敗，但他仍擁有許多人所沒有的一樣東西——系統。
直到此刻，他才開啟技能樹。首先瀏覽了一下與發展中型裝甲相關的技能。這是一個廣泛而複雜的技能樹，提供了專門
