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木樑，連球門的木門柱都被用來當作臨時跳板，英軍還將卡車一輛接一輛沉在海灘，作為延伸入海的臨時棧橋。
下午，天氣開始轉晴，德國空軍大舉出擊，一副要把幾天的損失補回來的架勢，德機以大型船隻為目標進行集中攻擊，擊沉了3艘驅逐艦和包括5艘大型渡船在內的21艘船隻，重創了7艘驅逐艦，迫使拉姆齊將將參加撤退的8艘最先進的驅逐艦調回本土，以避免這些新銳軍艦受到損失，影響以後抗擊德軍入侵英國本土的作戰。
儘管英軍損失慘重，但因為大量民船加入撤退，使撤退的速度大大增加，達到了創記錄的每小時兩千人！全天共撤走了47310人，為幾天來的最高記錄。
當晚，德國海軍潛艇、魚雷艇和掃雷艇也從剛佔領的荷蘭和比利時的港口出動，企圖藉助夜色掩護攻擊擔負撤退的英國船隻。希特勒也取消了裝甲部隊停止前進的命令，令英法聯軍最為膽戰心驚的裝甲師再度投入戰鬥。
希特勒這下想起了隆美爾和古德里安這兩個敢於抗命不遵的手下，就在希特勒下令部隊繼續進攻的當天晚上，希特勒召見了隆美爾和古德里安，但這已經是隆美爾到達a集團軍群的第三天晚上。
隆美爾和古德里安被整整涼了三天，本來隆美爾比歷史上提前了幾天拿下阿拉斯，被包圍的英法聯軍也多了一倍，結果全被希特勒給浪費掉了，英法聯軍在這三天的時間裡，已經撤退了十多萬人。
要想讓希特勒承認他的命令是錯誤的，那是不可能的事情，但希特勒也不好在繼續為難隆美爾和古德里安，希特勒召見了隆美爾，他擺出一副長輩的姿態，親切地告訴隆美爾：
“我都非常擔心你的安全！所以把你召集到這裡來。”
在所有師長當中，只有隆美爾一人享受如此“殊榮”。畢竟是他的命令錯了，所以希特勒只是和隆美爾簡單地交談了幾句，然後希特勒給隆美爾與古德里安每人發了一枚騎士鐵十字勳章。
隆美爾和古德里安就這樣回到了自己的部隊，可局勢已經出現了巨大的變化。因為隆美爾進攻之後又突然停止攻擊，讓英法聯軍有了充分的準備，他們已經在拉巴西運河沿線佈置了幾道堅固的防線。
要知道此時在敦刻爾克地區的英法聯軍至少還有七十萬，他們完全有足夠的兵力來依託運河天塹來構建幾道易守難攻的防線。對於隆美爾來說，不好打也要打，不能眼睜睜地看著七八十萬英法聯軍逃掉，不然今後的麻煩可大了。
……
第68章 無法阻止的撤退
再說比利時方向，二十多萬比利時軍隊本來擋在德國b集團軍群的前面，比利時軍隊守衛著敦刻爾克的正北方，結果比利時軍隊突然投降了。
德國陸軍步兵利用比利時投降的機會，從比軍防區直撲敦刻爾克。英法聯軍眼看已沒有部隊可以前往阻截，敦刻爾克危在旦夕！
英軍第3步兵師在師長蒙哥馬利的指揮下，以出色的機動巧妙突出德軍包圍——全師分乘600輛軍車，在所有軍車的減速器上都塗上一層反光油漆，用隱蔽在後擋泥板下的小燈照亮，後一輛車的司機就利用這點亮光緊跟著前一輛車，整個車隊則關閉大燈，實行嚴格燈火管制，乘著夜色悄然撤出。
為防意外，蒙哥馬利還在十字路口和容易迷路的拐彎處設定了交通糾察哨，指揮車隊行進——就這樣，第3師夜行軍60公里，成功跳出了德軍合圍，並在28日凌晨趕到德軍前面，組織起堅固防線，有力保障了敦刻爾克的安全。
蒙哥馬利也因此顯示出優秀軍事才幹而開始嶄露頭角，在撤回英國後升任第2軍軍長，從此開始在戰爭中大展身手，但他最終成了隆美爾的墊腳石，這且是後話。
1940年5月20日，敦刻爾克地區由於空氣
