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盡其用也是一件很合情合理的事情，否則歷史上德國就不會在1900年後再次對薩克森級進行大規模改裝了。
對於威廉的想法，海軍方面是十分贊同的，不過對於如何改裝，卻爭論不休。
海軍大臣霍爾曼認為，5條老式鐵甲艦船體和裝甲設計本身就已經落伍，因此不值得大規模改裝，只要把大部分火炮換裝成速射炮就可以了。
造船總監亨特里克卻認為，既然要改裝就要改得像模像樣，他認為這幾條老式軍艦航速過慢，而且均配有全帆裝，打起仗來無論把船帆扔掉還是不仍，都很是麻煩。因此，他建議進行大規模改裝，不僅要更換火炮，還要把包括鍋爐和輪機在內的全部動力系統更換一遍，並徹底撤去帆裝。
新任海軍司令，步兵中將穆特覺得，1870年代建造的德意志級採用的是複合輪機，航速雖然不快，但執行穩定和薩克森級速度相當，可以協同作戰。至於1865年建造的“威廉國王”號和“王儲”號等三艦，因為鍋爐老化嚴重，倒是應該chayexs。。chayexs。更新動力系統，否則除去帆裝後怕是航速會慢的嚇人。
參考了各種改造專案的預算和工期後，威廉同意了穆特中將的意見。決定對“威廉國王”號、“王儲”號和“弗里德里希卡爾”號進行全面改裝，chayexs。。chayexs。更新動力系統和火炮，“德意志”號和“凱撒”號則只更換火炮，不更換鍋爐和輪機。
由於更換鍋爐和輪機需要將上層甲板全部拆除，因此十分費工耗時，預計至少要8個月時間才能改裝完畢。至於費用，“威廉國王”號的改裝費為400萬馬克，其餘兩艦為300萬馬克。
“德意志”號和“凱撒”號由於之更換火炮，不僅工期短，而且花費也小得多，單艦預算為50萬馬克。
威廉估計，以俄國炮手的素質，只有在距離3000米以內才能有點準頭，而這個距離正是可以讓速射炮發揮最大效果的。誠如甲午戰場上，速射炮的數量會成為決定勝敗的關鍵。
換裝完成後，威廉國王號將裝備恐怖的23門150毫米40倍徑最新式的克虜伯速射炮，即便單側也擁有高達13門火炮，其彈藥投擲量將超過大部分最新式軍艦。
波羅的海位於斯坎迪納維亞半島和歐洲大陸的包圍之中，只有丹麥海峽的狹窄水道和北海相連，一整年內，除了三個月的封凍期外，大部分時間都風平浪靜。這就使小型炮艇和魚雷艇有了極大的用武之地。
俄國海軍大概是嘗過了1878年用魚雷擊沉土耳其巡洋艦的甜頭，因此建造了高達130多條各式魚雷艇，其中大部分都部署在波羅的海。
為了應對這些打了就跑，飄忽不定但威脅極大的雷擊艦，威廉決定提前建造一批魚雷艇驅逐艦，其實也就是魚雷艇的大型化。
任務自然交到了總設計師詹姆斯的手上。
詹姆斯明晰了威廉的要求後，很快拿出一型650噸級的高速魚雷獵艦。
全艦艏艉各裝備一門105毫米速射炮，兩舷各裝備一具魚雷發射管和兩門47毫米格魯森3磅炮，設計航速高達22節。
魚雷獵艦兼具了驅逐獵殺對方魚雷艇和雷擊對方大型軍艦的作用，新式魚雷炮艦共計開工12條，工期4個月。
此外，為了保證內河運輸的安全，詹姆斯還設計了一型淺水炮艦和武裝運兵船，排水量50－100噸，裝備了76毫米炮和37毫米機關炮以及馬克沁重機槍，吃水不到兩米，轉彎靈活，十分適合在水量較少的涅曼河和西德韋納河的支流上航行。
淺水炮艦計劃建造8艘，武裝運兵船則計劃建造高達30艘，。
和那個時代普通的德**官不同，威廉對於後勤有著一種近乎偏執的重視
