PC提示您：看後求收藏（品書網www.vodtw.tw），接著再看更方便。
船順利的離開了，也安全地進入了瀨戶內海。在第二站橫濱碼頭停靠的時候，當天晚上，來了三部大貨車，載了滿滿的日本一些日用品，所有的船員忙得不亦樂乎，除了我之外！因為跟我無關，他們每個人都有投資，但是沒有人邀請我（我想主要是不熟吧），所以我就笑一笑，其實這些東西要我來裝的話，擔進我的儲物戒指，是分分秒秒的事情。管事看起來是這一群人的領導，只見他提出了三個黑色公事包，裡面裝滿了日本天皇面額的1萬塊錢，這三箱錢怕不有個五六億日幣，這在1981年是驚世駭俗的一件大事！等所有的貨物都裝進了神秘的貨艙裡，所有人才通通放鬆了心情，吸了一口氣，然後全部都到餐廳去，殺雞宰羊，吃的、喝的不亦樂乎！
管事看著我，拿出兩條煙兩瓶酒，5箱的啤酒送給我，他說：“老弟，感謝啊，剛才呢，你雖然沒有幫忙，但是也幫我們瞭望了一下！雖然這次你沒有投資，下次再來，下次來的時候呢，肯定邀請你一起，這些貨呢，因為我們已經跑了五六趟，累積起這麼多錢，所以這次的進貨呢是有點多的。”
我沒有拒絕，只是默默的把煙退回了給他說：“謝謝管事，但是我不會抽菸，酒呢就不客氣了！”
穿過了大阪，最後一站停留在神戶，我站在碼頭看來看去沒什麼事，就看著貨櫃吊上吊下吧！突然之間我看到5輛大貨車又開了進來，正在納悶之時，管事走過來跟我說，哎呀，這可真是計劃永遠勝不過變化的！咱們的船居然“溼租（連船帶人全部被人租下來，叫溼租，如果只有船沒有人就叫幹租）給澳大利亞和新幾內亞合開了一家船公司，就是Australia New Guinea Line ANL，剛剛代理商把全新的海圖都拿過來了，因為之前的海圖，只有在日本-寶島，寶島-日本。現在必須從日本，經過寶島，跨過赤道，繞過新加坡，印尼，然後到南半球的巴布新幾內跟澳大利亞。
我望了一眼駕駛臺，好像看到幾個船副，還有船長都在上面，我就爬了上去。因為我是甲板的實習生，所以駕駛臺也是我的工作範圍之一，進去之後我跟大家都問個好，就看著他們在那邊測量海圖。
突然之間，船長看著我說：“來，Cadet，對，你過來，如果我們從現在的位置，日本神戶港，要去澳大利亞的布里斯班港，全部海圖都在這裡，你可以把航線全部都畫出來嗎？你在學校有學過嗎？”
Piece Cake，小意思！
我把大小比例的海圖一張一張的挑出來，把經緯橫過的所有航線，也一張一張挑出來，接下來我用圓規，鉛筆，就在海圖上檢視起來，水下的深度多少？有沒有礁石？有沒有侵犯到別人的國界？公海在哪裡？一個一個，一筆一筆的，慢慢的把從神戶到布里斯班港的航線圖整個畫出來，費時一個小時27分。我看到我們的老二副，嘴巴呢張的大大的，一副羨慕嫉妒愛的樣子，我估計他應該是海軍退下來的，可以說呢，是來混日子賺點錢的，所以呢，專業的部分已經並不是那麼的利索，這條新的航線對他來講，二副是專門要畫海圖的，肯定會難倒他！而我是因為從學校剛剛畢業，所以呢，這件事情對我來講是駕輕就熟的。
我特別的，把這些所有海圖一一的呈送到他的面前說：“報告二副，航線已經全部畫好了，請您稽核稽核，看看有什麼地方不對的，請您指正後，我馬上修改！”
二副知道我是在送臺階給他，他就稍微看了一下說：“嗯，你畫的很好，就這樣吧，沒有問題！”就這麼一件事情，以後二副非常的關照我，要吃有吃的，要喝的有喝的，真是想要啥就來啥！
這時候船長拍板：“好吧，那今天這個呢會議就到此結束，一切圓滿，三個小時之後，咱們啟程前往布里斯班！”
碼頭邊的管
