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萬海航運是一艘專門跑寶島，到日本的短程貨櫃輪，他的貨櫃船，儎重量並不大，從幾千到1萬噸，而且時間來回是最短的，平均的兩個月呢，可以跑三趟日本，停的碼頭又是白本在當時世界超一流的碼頭。這條航線呢，算是萬海航運最新，而且是最熱門的航線，尤其這個時候寶島人特別喜歡日本貨，所以呢，所有的船員不但領著船公司的薪水，還自己會走私一點小貨，像一些鞋子啦，襪子啦，日本的商品啊等等，來補貼補貼。
我到臺北報到的時候，居然是駐埠船長劉家駒本人親自來接待我，這使我受寵若驚！他很客氣的，跟我閒聊了一陣子之後呢，他就問了我有關於在某航運東方使者的事情的始末，我老實的把所有真實情況告訴他。
劉船長很客氣的，請我吃個飯，然後呢就把指派令發給我，我接過來一看，我被調到萬海航運的臺春輪，由基隆港直放日本，停靠四個碼頭：“東京、橫浜、大阪及神戶。”
每個航程17天，總共籤12個航程也就是半年，薪水比較資深舵工，底薪650塊美元，再加上所有應該有的津貼。
順便提一下，我在某航運薪水是1000港幣，125塊的美元，沒有任何津貼，加班也是白加班。
某航運的董事長董先生是在明年1982年4月15號過世的，當時負債200多億港元。董先生是在恭迎摩納哥國家元首雷尼爾三世蒞臨香港訪問之際，因心臟病突發而不幸逝世。當大樹的樹根已經被蟲蛀壞掉的時候，再吃更多的肥、灌溉更多的水，也是無用之舉。
萬海航運公司的代理商，開車送我到碼頭邊，並把我帶進去，向大副報到了之後呢，特別交代，這是從某航遠公司轉過來的，總公司非常的注重，希望大副能好好的安排。
姐夫晚上，從北臺市過來的時候跟我說，那個劉大風已經被判刑21年，另外呢，他的兒子身高已經接近100公分還在萎縮中，他懷疑的看著我：“你是怎麼做到的？”
“道家的祝由術，怎麼姐夫？你覺得身高不夠，想再長高一點嗎？我也可以讓你再長高10公分！”
“那個劉家狗屁倒灶的事情，我都不願意再說了。至於他兒子呢，該怎麼著，就怎麼著吧！既然他老子不相信，那就讓他的兒子自食其果，從他們犯錯的那一天開始，他們就應該接受這樣的懲罰！人在做，天在看，誰違背了這個邏輯，違背了這個原則，就得遭天譴！我今天不是用祝由術來懲罰他，而是代替天來懲罰他！”
說完這番話之後，我的心境突然開朗起來，彷彿覺得天地之間產生了一種共鳴，我發覺我好久沒有鬆動的境界竟然開始了鬆動，這是一個契機，我得好好的利用。
我跟姐夫說，您趕快回去北臺吧，我這裡還有點事情，明天呢，我們的船就會離開了，等我回來的時候，我們再聚再聊。
唉，永遠都是計劃，戰勝不了變化，天道在執行，你怎麼去躲，怎麼去閃都是沒有用的。
我匆匆的趕回了房間去，關上門，畫了一個結界，把聲音全部摒除掉，然後一股腦兒從儲物戒指裡面拿出了一大堆的東西，這裡面有我這次要突破的所有應急的丹、藥、丸，還有我準備趁這次突破的時候，要修煉出一把本命寶劍的材料也準備好，最後我把煉丹爐給拿了出來。
