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試駕環節，請大家移步，隨我離開指揮室。”
代王學政領著眾人出門，和秦然錯開時，還不忘叮囑：“秦工，不要勉強。”
、秦然自信的笑了笑，“我知道！”
等無關人員離開後，秦然來到通訊臺，調到主頻道。
“各部門注意，試駕於五分鐘後開始，請做好準備。”
說完，吳科教授暫時接替指揮工作，而秦然則徑直走向作戰整備區。
隨著通知的下達，整個廠房所有人都動了起來。
承重機甲頭部駕駛艙的起吊塔架，將350噸重的機甲頭部吊起，而後順著兩邊軌道豎井，冉冉抬升至90米高度位置的整備區高度。
咔咔
駕駛艙出入艙門和整備區平臺完美拼接，就像地跌車廂出口與站臺接洽一樣。
同時，機甲下方沿著直線通向80米高大門的廠房地面各自想兩邊分開，露出中間一條寬20米，深10米的道路。其中，一輛高五米，長15米的履帶式專用工程拖車已經就位，它的位置正好停靠在機甲雙腳下方01米處。
隨著王學政出來的眾人正驚奇為什麼廠房中間挖一條馬路出來時，王學政笑著解釋：“這廠房是改建的，建高了地基不穩，只能往下挖。”
此時，秦然已經來到整備區。
他脫下自己的外套，在兩個技術人員的幫助下，快速換上防輻射服。
準確的說，是專用作戰服，和當初秦然駕駛【戰陣先鋒】劣質防射服不同，專用作戰服分為了三層。
最內層外觀和潛水服相似，但裡面佈滿了神經元感測器，當機甲受傷時，中樞神經透過脊髓夾，用過神經元感測器將痛感傳遞到相應的人體部位。
將痛感傳遞給駕駛員，這看起來好像雞肋，但是，這是一個很有必要的設計，如果取消掉這個設計，那機甲至少喪失一半的作戰能力。和怪獸作戰，除了需要戰力輸出，也必須有機體的反饋。
試想一下，如果怪獸在駕駛員視線盲區偷襲，而駕駛員根本看不到，即便怪獸的利齒深深刺入機甲內部，而駕駛員都渾然不知，戰鬥的下場可想而知。
戰鬥服中層則是防輻射層，這一層採用了金屬纖維和紡織纖維混織，所謂的防輻射，就是利用金屬纖維構成的環路產生感生電流，由感生電流產生反向電磁場進行遮蔽，製作的原理是當金屬網孔徑小於電磁波波長1/4時，則電磁波不能透過金屬網。
雖然動力系統採用的是清潔無汙染的核聚變反應爐，但機甲內部的電磁輻射仍然不少。
戰鬥服的最外層，是配置全方位維生系統的密封式聚碳酸酯護甲，負責中轉出入的神經訊號，在其脊柱、四肢各大關節均裝有磁性介面，
這層裝甲外殼內建通感記錄器，自動儲存感覺訊號。白色而又光澤的護甲還兼具防彈功能。
總之，這套專用作戰服，要比當初那套劣質防輻射服要精緻得多。
穿好作戰服，兩個工作人員一左一右扶著脊髓夾走到秦然身後，將脊髓夾尾部扣入作戰服脊柱的磁性介面後，沿著介面一路撫手壓上去，最後，脊髓卡和作戰服完美卡合，形成一個整體。
深吸一口氣，秦然走上整備平臺，在王成等人期待的眼神中，開啟艙門，走了進去。
駕駛艙內的空間，比【戰爭先鋒】大了很多，足足有10平米左右，但即使如此，也不夠寬闊，因為正中央就是兩個卡位裝置，相距不到兩米。
駕駛艙內除了兩個卡位裝置外，其他設計和【戰爭先鋒】大同小異，只是部分設計改變了位置。
比如視視窗大小換成了3米15米大小，兩個駕駛員卡位裝置上方，大概靠近駕駛員眼睛的位置，放置了應急操作檯，這讓駕駛員抬手
