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天，他們列舉了許多理由，其中之一是坦克上沒有扶手。
我對他們說，那是不幸的，但是我認為，士兵們寧願乘
任何型別的車跑25英里也不願意步行15英里。現在我
還記得，埃爾溫那天大聲地表揚了搭乘坦克的步兵部
隊。職業軍人肯定都是很保守的。
我們順著原路往回趕，同第1集團軍第3裝甲師的
部分部隊一起在默倫渡過了塞納河。當他們認出了我之
後，所有的人都從坦克裡鑽了出來，向我歡呼。
離開他們後，我找到了第7裝甲師，用非常尖銳的
話對該師師長說，我對他本人和該師的儀表及進展情況
都不滿意。這是很重要的，因為我將來必須解除這位軍
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官的職務。
我然後回到楓丹白露，再飛到位於桑‐‐特魯瓦公
路上的第12軍。我在那裡停留期間，伍德將軍前來說，
第4裝甲師剛剛佔領了特魯瓦。這是一次戰果輝煌的行
動。布魯斯&iddot;克拉克上校(後升為上將)把他的戰鬥隊指
揮部遷到了該城的北面，在離城大約3000碼遠的地方有
一道沖溝或谷地成了他的掩蔽所。城的周圍布滿了德軍
的火炮和部隊，克拉克擺開一個中型坦克連，在兩個裝
甲步兵連的援助下，全部乘車，所有兵器一邊開火一邊
前進。他不傷一人一車地佔領了該城。後來，我們不得
不重新發動進攻把他救出城來，因為德軍跟在他這支小
部隊的後面把他們包圍了。
在瀏覽了前幾頁有關我在一天中跑過的那些地方的
敘述之後，我對我自己當時旅行的速度之迅速印象很
深。也許有一天，我將計算出在指揮第3集團軍的各次
戰役中我乘車和乘飛機里程數來。
27日，第20軍佔領了諾讓，並繼續朝蘭斯運動，於
此同時，第12軍經維特里朝夏龍運動。上級司令部非要
我把第35師留在奧爾良以東，以掩護我的右翼。不過我
個人並不相信，誰能解釋說服哪怕是一名德軍向東北方
向前進渡過羅亞爾河。我飛到了奧爾良，德軍當時正從
河對岸的該地進行斷斷續續的炮擊。位於該城西北的機
場正忙得不停。頭一天，從這個機場起飛了600架飛機，
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今天也要起飛同樣數量的飛機。這些飛機為我們的部隊
運送汽油和彈藥。
28日，我們奪取了蒂利堡，包圍了維特里勒弗朗索
瓦、夏龍和蘭斯。佈雷德利將軍大約在10時30分來到
這裡。我費了很大勁說服他讓我繼續向默茲河進攻，最
後他同意了。
我認為，8月29日是這場戰爭最生死攸關的日子之
一，後面我將用許多篇幅談及這一點‐‐更確切點說，
是談及導致這種狀況的那些事件。至此情況已變得很明
朗，只要我們不要讓臆想中的敵人來停止我們的進攻，
就沒有什麼可以對我們形成真正威脅的敵人。因此我告
訴第12軍的埃迪向科默西運動，下令第20軍的沃爾克
朝瓦爾登推進。一切看來都很順利。這時，我突然接到
報告說，預定在那天送到的14萬加侖的汽油沒有送到。
