第563章 全都偷偷摸摸 (第1/4頁)

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華星宣佈提供最具價效比的車機改裝方案，涵蓋GoLd地圖超精準定位，指紋識別，一鍵隱秘報警，錄音上傳等網約車特需功能。

裝置價格每套4200元，涵蓋一塊11英寸螢幕。這個價格已經可以算是非常良心的價格了。

這套解決方案 一出來，呂果維就坐不住了。但是他又不能越過馬老師去找任老爺子談合作。躊躇半天，最後還是撥通了馬老師的電話。

“果維，我知道你想說什麼。可以先小批次的採購一批，拿到產品後我們也要自行研發，儘快推出自己的車機系統。否則我們遲早會被淘汰。

至於改裝的費用，平臺可以出一半，但是要求司機的線上率和接單率。其它的細節，你琢磨琢磨吧。其實現在想來，我們當初就應該從我們自己的運力著手，而不是學京京打車那一套吸收社會資源。現在我們對運力的把控度太弱了，後面很多時候都會掣肘。“

馬老師話語間透露著一股子落寞。

網約車和傳統計程車行業，在對接司乘需求這一塊已經是降維打擊了。可惜之前京京和馬上妄圖挾資本碾壓市場，妄圖以迅雷不及掩耳之勢火速的佔領市場。沒想到顏浩的韌性這麼強，幾十個億扔出來眉頭也不皺一下。

現在好了。遇到監管層面對於運營安全提出的要求，咚咚淡定自若，可是馬上這邊馬總馬上就要馬失前蹄了。

“其實現在也不晚。我們完全可以和極力一起，開發我們自己的網約車車型，就算是電動車也沒關係。黎總這邊，有些人脈。技術研發來不及，但是採用別家的技術先把車做出來還是不成問題的。” 呂果維說到。

“……如果技術能授權給島國……不，能授權給拖油塔，那這個事可以去推進一下。如果不能，那我估計孫總不會支援的。總之，你們先去試試吧。先談著看看。”

呂果維聽到這話，心裡也是一陣苦澀。

背後其實就是島資和華資的競爭，或者說油車和電車的競爭。

現在自己提出要向電車靠攏，且不說比雅迪同不同意，單單孫老闆那頭都不會樂意的。起碼得帶上一兩個島資品牌一起玩才說得過去。

“好的，我先去跟比雅迪接觸一下，看看他們的反應。” 呂果維應道。

另一頭，大洋彼岸。

馬總已經在這邊待了6天了。今天要會見的是高盛的證券部門負責人尼爾斯卡頓。會見的地點是華爾街的一處咖啡廳。

為了避免旁人打擾，馬總已經包場了。專心致志的等待尼爾斯的到來。

到了約定的時間，尼爾斯如約而至。看到比自己矮一個頭的馬總，尼爾斯熱情的擁抱了對方的脖子。

“mA，實在不好意思，我前幾天臨時出差去了西海岸，今天中午剛回來，讓你久等了。”

“不要放在心上。只要我們今天的談話能有所收穫，我等再久也是值得的。” 馬總微笑道。

“當然，今天我們的談話必定會有所收穫的。”尼爾斯笑到。

……

半小時後，尼爾斯笑著離開了。他人一走，馬總的臉色就暗沉了下去，彷彿被女妖吸光了陽氣，形容枯槁。

原定56美刀的發行價格，馬總已經搞定了包括瑞信，德意志，小摩和花旗，就剩下高盛和大摩兩家。可是偏偏尼爾斯不知道抽了什麼風。晾了馬總3天不說，還提議馬總把發行定價下調到42美刀，直接砍掉了25%。

理由也很簡單：華國市場上，阿狸並不是最出色的那個。有一家同業公司，市佔率比阿狸高得多，如果不是沒得選，高盛不會願意和阿狸合作的。

馬總知道尼爾斯說的是星纖。就是尼爾斯口中的“Sc，star contact\" .