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個世紀七十年代，是上個世紀紅藍冷戰時期的一次太空合作。
儘管在一開始，它只是一個微小的試驗專案，但在紅蘇和米國之間近二十年的太空競爭中，它卻是決定性的一步，是人類歷史上首次由兩個國家聯合執行的載人航天任務。
astp專案的成功，開創了一個重要的先例。兩個超級大國在九天之上的握手終於化干戈為玉帛，長達近20年的太空競賽也至此結束，取而代之的是國際航天合作的一系列嶄新篇章。
儘管阿波羅聯盟合作更多的只是表面上雙方各退一步，短暫握手言和，並未取得實質性進展。
但不管怎麼說，那次合作奠定的基礎還是開啟了未來合作的可能性。
而在後續的時間中，無論是米國的太空梭曾經11次造訪沙俄的和平號空間站，還是國際空間站的建設與發展，可以說，都是以管阿波羅聯盟合作專案開始的。
而如今，幾乎是同樣的背景，同樣的對立，同樣的太空競賽，同樣的兩個超級大國，在沃爾夫條款打破後，又將掀起怎樣的火花？
未來的航天發展該如何變化，哪個國家又將佔據主導地位，都是無數人期待的事情。
不管如何，如今的太空競賽，似乎已經有了一絲結束的苗頭。
至少，在nasa宇航局展開合作的這一刻，那份曾經壓於各國頭上的太空霸權主義，已經開始煙消雲散了。
星海號前往l2拉個朗日點維修韋伯太空望遠鏡的時間確定下來，將在四月十五月展開。
屆時星海號太空梭將搭載兩名nasa宇航局的工程師+兩名trw公司的工程師，以及八名星海研究院的人員前往一百五十萬公里的外太空。
對於星海號來說，這也是一次考驗。
畢竟如此遙遠的距離，它能否順利的完成任務依舊有待觀察。
但如果它順利的完成這項工作的話，下一步載人登火工程也可以提上日程了。
當然，對於徐川來說，這次任務雖然重要，但他也沒太放在心上。
星海號是他親自設計出來的太空梭，一百五十萬公里的太空雖然遙遠，但並非它的極限。
畢竟理論上來說，如果將星海號的承載人數降低至兩人，其他空間全用於承載燃料和物資的話，它的航程足夠執行木星，甚至是更遙遠的外太空。
一百五十萬公里，說句不那麼客氣的話，對於星海號來說僅僅只夠熱身的。
與此同時，另一邊。
歐洲，劍橋郡，劍橋大學。
某棟英式風格的宿舍中，一名女生正拿著毛巾擦拭著溼漉漉的頭髮朝著自己的床位走去。
路過身邊的室友時，她停下了腳步，好奇的看了一眼正在忙碌著修改手中論文閨蜜，開口問道。
“對了，曉曉，你的論文做的怎麼樣了？”
書桌前，正修改著論文的徐曉頭也不抬的回道：“已經快搞定了。”
“啊？”
聽到這話，正準備從小樓梯爬上床位的女生愣了一下，停住了腳步，有些驚訝的看了過來：“搞定了？這不可能吧？我記得你回家之前都沒有任何的進度來著。”
徐曉看了眼論文，深吸了口氣，道：“是的，已經搞定了。”
“你找到人幫你了？”
女生好奇的問道，緊接著又自言自語道：“但是就算是有人幫忙，這才一個月吧，怎麼可能那麼快？我記得之前你可是聯絡過皮埃爾·路易·利翁教授，他不是說至少要半年才能做到嗎？”
聽到這話，徐曉也沉默了一下，隨即開口道：“一個月？事實上他只用三天的時間，就解決了我的問題。”
“三天？這怎麼可能？”
