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來，德軍幾乎毫無進展。左翼“骷髏”師還在紅軍第33近衛步兵軍壓力下放棄了部分橋頭堡陣地。
曼施坦因攻勢停止：“城堡”終結（2）
7月14日天氣好轉。但在紅軍兇猛炮火壓制下，德軍的攻勢卻明顯疲軟。不過蘇聯人也意識到德軍裝甲兵力依然強大，因此不敢輕舉妄動。坐鎮指揮的華西列夫斯基當天只要求羅特米斯特洛夫清除斯托羅熱沃耶和“共青團”農場的德軍。
在這幾天裡，由於大量修復戰車回到一線，黨衛第2裝甲軍可用戰車數量開始迴光返照般的上升，7月16日達到了292輛，恢復到7月11日的水平，但依然無法和戰役開始時的451輛相比。與此同時，黨衛第2裝甲軍人員損失達到7538人。全軍缺額6650人，所屬各裝甲步兵連損失嚴重。
同一時期，防守普羅霍羅夫卡的紅軍坦克部隊大約還有272…288輛可用戰車。雖然數量無法和7月12日的400多輛相比，但這些坦克憑藉有利的防禦地形，並有強大炮火和步兵配合。即使是希特勒視為驕傲的武裝黨衛軍精英，在力量衰竭的情況下也無法輕易取得突破。
就這樣，無論是西面的第2黨衛裝甲軍，還是南面的“肯普夫”戰役叢集，都無法衝到普羅霍羅夫卡。德軍只得退而求其次，企圖聯手消滅夾在兩軍之間，北頓涅茨河突出部內的蘇第69集團軍第48軍。7月13日，肯普夫終於將第7裝甲師從右翼調到了頓涅河前線，增加了41輛坦克的突擊力量。7月14日，“帝國”師也向東發起攻擊。
在德軍夾擊下，紅軍第48軍處境困難。但對蘇軍來說，堅守這個地區意義不大，便允許第48軍和第2近衛坦克軍撤退。在第5近衛機械化軍配合下，蘇第48軍巧妙擺脫了德軍的追擊，於7月15日順利撤至東北方。
肯普夫也無力追擊。7月11…16日，他的第3裝甲軍可動戰車數，從127輛下降為77輛。比“城堡”戰役開始時減少了300多輛！這次行動對德軍唯一的安慰是，到16日，肯普夫和第2黨衛裝甲軍右翼“帝國”師建立起了聯絡。曼施坦因的戰線終於連成一體。
至此，普羅霍羅夫卡方向的戰鬥基本結束。戰場上遍佈著被擊毀的裝甲戰鬥車輛。從7月11日～14日，紅軍近衛第5坦克集團軍（不含配屬部隊）在戰鬥中徹底損失坦克213輛，自行火炮14門；後送坦克55輛，自行火炮5門。到7月16日，近衛第5坦克集團軍損失達427輛，其中透過中、小修可以修復的佔1/4，徹底損失和需要大修的有334輛。包括Ｔ…34坦克222輛，Ｔ…70坦克89輛，“丘吉爾”坦克12輛，自行火炮11門（數字有出入）。如果把時間再延伸一下，該集團軍在7月12…24日，一共損失了439輛坦克自行火炮。但透過蘇軍修理人員的努力（包括很多斯大林格勒和哈爾科夫工廠的熟練工人），其中不少於112輛坦克在前線得到修復。
德方的戰車損失依然需要從可動坦克統計資料分析。第2黨衛裝甲軍在7月12日至16日的總損失大約在100輛左右，官方記載有14輛徹底損失；德軍第3裝甲軍在7月11日…16日大約損失了70輛坦克強擊火炮，其在7月11日到20日之間徹底損失的戰車有37輛。
綜上所述，如果按照裝備統計進行保守推算，德軍在普羅霍羅夫卡坦克遭遇戰中損失約170輛坦克強擊火炮，其中徹底損失約50輛。而如果第2黨衛軍裝甲軍在12日確實徹底損失64輛的話，上述數字無疑又要大大增加，其總數不會少於220輛。
人員方面，7月12日到16日，黨衛軍第2裝甲軍被擊斃503人，受傷2112人，失蹤57人，總計2672人。同一段時間內，第3裝甲軍損失了2790人。2個
