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各地。

東非已經成為世界毒品交易的重要地區,其主要毒品交易集中在肯亞和坦尚尼亞兩國。由於透過巴爾幹等地進行毒品走私越來越困難,東非的作用就顯得越發重要。儘管東非從索馬利亞一直延伸到莫三比克的漫長的、不加守衛的海岸線均是毒梟所利用的走私大通道,但毒販子們更青睞肯亞和坦尚尼亞的便利之處。

據緝毒專家分析,要遏制甚至徹底根除東非的毒品轉###易則十分困難,幾乎就不可能。東非的情勢並不如阿富汗。阿富汗的毒品必須要透過印度、伊朗、巴基斯坦和中亞才能輸出,只要周邊國家制裁阿富汗,阿國毒品走私就難有大作為。而東非則是與整個世界相聯絡。此外,東非也無法像哥倫比亞那樣採取嚴厲的打擊措施。哥國能得到美國政府的強有力支援,而東非更多的人生活在貧困中,也沒有多少外援,甚至從事毒品交易是惟一生存來源。

在伊拉克,自從2003年初美軍發動伊拉克戰爭以來,這個國家的經濟惡化到民不聊生的地步,昔日的石油出口大國如今竟淪落成了毒品中轉站,大批來自伊朗和世界上最大的鴉片生產國阿富汗的大麻和海洛因流經巴格達,前往海灣國家和歐洲。

在薩達姆獨裁統治下,伊拉克主要流行的是酗酒和服用含麻醉成分的藥物。但伊拉克戰爭以來,美國和伊拉克官員所稱的武裝分子頻繁滲透到伊境內的邊境漏洞,竟也成了毒品販子走私毒品的管道。其結果,伊拉克吸毒人數持續上升。

一位國際緝毒專家說:“不論是由於戰爭或者災難,邊境控制和安全結構的削弱,從客觀上使得這些國家變成了毒品便利的後勤和中轉點。這不僅對國際恐怖分子和武裝分子是這樣,而且對毒品走私販也是如此。”

西方情報機構預測說:“就像全球化經濟一樣,國際毒品交易將會持續增長,而東非未來的毒品交易進一步擴大應在情理之中。當地政府面對這種趨勢也鞭長莫及。隨著這一產業的發展,東非很可能在世界毒品生產中扮演一個有利可圖而又十分危險的角色。”

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全球毒品販運秘密路線圖(2)

在亞洲,毒品轉運中心主要有香港、新加坡、曼谷以及土耳其和黎巴嫩等國家和地區。菲律賓因西與亞洲著名的毒品產地“金三角”地區隔海相望,南面和東面是澳大利亞和美國這兩個毒品消費大國經海路相通,亦成為國際販毒集團的中轉站。

泰國既是毒品過境國;也是毒品消費國。泰國流行的甲基苯丙胺;ATS毒品多從緬甸輸入;也有從寮國;柬埔寨走私進入境內的毒品。這些毒品一般從泰國西北和西部陸路邊境無控區進入泰國;或者毒販利用小船沿泥公河進入境內;有的還利用商業航班將迷幻劑、克他命和可卡因從其他國家走私入境。

泰國還是緬北海洛因主要中轉國;透過海運販運至世界市場的數量有所增加。另外;輸出路線還有透過國際郵件或包裹將毒品寄往美國等目的地。寮國北部地區是金三角主要鴉片生產地。由於寮國缺乏人力和物力;對邊境地區的毒品走私無力進行打擊;特別是對與中國、泰國較長的邊界線和緬甸;柬埔寨的一段邊界線的控制乏力;販運毒品比較猖撅。

眉公河也是主要的毒品走私通道;所修建的高速公路也成為毒品順暢流通的渠道;同時販毒集團還利用國際郵件和包裹偷運毒品;毒品走私在寮國非常猖撅。柬埔寨與泰國;寮國;越南接壤;是東南亞海洛因運輸路線的主要通道。毒品多從北部邊境流入;另外毒品還透過其深水港西哈努克港和金邊河港以及波成東國際機場和遏粒地方機場出入;毒販集團認為這是將毒品運往其他國家的一條比較“快捷”的線路。

菲律賓擁有36200多公里的海岸線和7000多個海島;是走私集團活

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