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日益武裝化（2）
這一頓飯吃了兩個多小時，氣氛很融恰，當我再想問一些問題時，我的朋友用眼色制止了我，示意已經很晚了，然後我們就分手道別了。事後，昆明的這位朋友叮囑我，與他們這些人打交道，千萬要小心，不能太深入，點到為止。他說，昆明的黑道勢力很複雜，四幫十六堂，天，地，日，月，星，等級森嚴，錯綜複雜。這是因為昆明離雲南邊界最近，是國內、外一些毒梟的落腳點，水很深，稍不留心，就會淹死。
下面的這些內容，就是就資料與調查合成的，雖說有些乾枯，但也脈絡清楚，比較客觀、全面，能使你對毒品販運有個整體認識，有些不相當感性的。說實話，即使是資料性的東西，也沒有在塊塊現成的東西，大多是東一點西一點查詢、提煉出來的，具有一定的研究成果在內面，做的過程很費力。
全球毒品販運秘密路線圖（1）
由於國際販毒集團的大量存在，吸毒、販毒活動的跨國界性，世界上許多國家都存在著秘密的毒品轉運及交易地。當舊的運輸路線被阻斷後，這些毒梟們又會不惜血本，千方百計地開闢新的毒品販運渠道。一個猖獗的毒品集散地被打壓後，在另一個地方一定會冒出一個更猖獗的毒品交易地。它們此起彼伏，不斷變換，有極強的生命力和繁殖力，令各國政府傷透腦筋。
●五大洲毒品的運輸路線及中轉地
據相關資料記錄：歐洲的毒品販運基地包括巴塞羅那、阿姆斯特丹、巴勒莫，盧森堡、列支敦斯登以及羅馬尼亞和保加利亞的一些城市。羅馬尼亞和保加利亞是毒品從亞洲轉運到歐洲的主要通道。
在拉美地區，千里達及托巴哥、巴哈馬也是世界性的毒品轉運中心。委內瑞拉—加勒比通道是哥倫比亞毒品運往美國和歐洲的主要路線。巴西的大都市聖保羅和里約熱內盧是毒品走私犯將哥倫比亞可卡因運往歐洲的重要中轉站。
在非洲，大麻是種植、販運和濫用的主要毒品。非洲還是世界毒品販運活動的主要中轉站，摩洛哥則是從非洲將大麻運往歐洲毒品市場的主要集散地。在非洲，阿爾及利亞、南非以及西非的一些國家如奈及利亞、塞內加爾等因其所處的地理位置也成了毒品的轉運站。無論是來自非洲“黑三角”的大麻，還是來自亞洲“金三角”、“金新月”的鴉片、海洛因等毒品，都是大批次地經過非洲許多國家的海港、機場和公路而潮水般地運往歐洲和世界其他地區。
奈及利亞在全球腐敗排名榜上總是高居榜首，所以在這裡週轉海洛因並不太費事。奈及利亞人從曼谷拿到海洛因後，要不就透過快遞送到轉口國家比如墨西哥或加拿大，但更普遍的路線是，直接送到奈及利亞的首都拉各斯去。在奈及利亞，毒品被重新放入更小的包裝，常常是放在送貨人吞下去的避孕套中，經過像英國、法國這樣的非原料國家，擺脫掉海關官員的檢查。如果海洛因直接從泰國運到美國，就經常僱傭高加索的人，通常是二三十歲的女性，因為這些人不屬於美國海關緝毒的重點人群。
東非目前已經成為世界毒品交易的重要地區，肯亞與坦尚尼亞已經成為阿富汗、巴基斯坦、印度等南亞國家毒品出口的主要集散地和中轉站，並透過東非而轉往歐洲、南非和美國。毒品已經滲入到該地區各國社會生活的各個層面。由於毒梟看中的是由此地而往外拓展的海外市場，該地毒品的種植與生產也在進一步擴大。
近年來，由於世界其他地方的毒品生產受到比較大的遏制，而東非的自然種植條件，再加上目前仍然是毒品交易的“天然的安全區”，使得該地區成為毒梟們的厚愛。此外，由於東非毒梟與南亞毒梟有很多是親屬關係，再加上非洲與歐洲、美國有直接的、便利的空中航線，因此，南亞毒品更容易透過東非的港口進入非洲大陸，再銷往世界
