第八章 冬天的第一場雪 (第1/4頁)
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普利茅斯造船匠不少，但這裡就沒造過大船。
至於馬修，除了那些整天準備穿越的神經病，現代人誰特麼會懂造木船？
但他知道未來的風帆戰列艦是什麼樣的。還有比如“火炮在甲板下，”“穩定性好才能抗風浪”“流線型速度快”這種這種無腦常識。
他甚至不知道200年後製造的戰艦，使用年限可以達到50年。而不是現在的幾個月建成，然後四五年散架。任何工作，都是一門學問。
不過遠洋貿易最佳方案確實是找一群人分攤風險。而且船上所有人包括水手在內都是有貿易盈利分成的。沒有高額收入，鬼才玩命出海。
出錢的，叫做資金入股，出力的，叫做勞動入股。出錢的人多，叫做分散投資。
不過近海就沒那麼複雜了。英吉利海峽，無論北上尼德蘭阿姆斯特丹，還是法國南特波爾多，來回半個月方便的很。
比如他親愛的傑克叔叔，船不過七十噸，已經老舊不堪，剛買的新船……也是七十噸。幫人運貨就算有分成又能有多少錢？大錢都被其他貨主還有安德魯掙了。
啤酒算是食水補給，我把補給賣了，不為過吧？
所以馬修才會不滿，兩條七十噸小船就那麼些個人，路上喝一百四十桶？這是要洗澡吧？
不過啤酒這玩意，沿途港口就算有差價，也掙不到多少，只是小錢。
遠洋貿易的利潤翻一番很常見，歐洲近海，通常有個30%就非常不錯了。不過也得看商品，比如天鵝絨。
所以這位傑克叔叔才會兼職海盜。以補貼家用和撫卹意外身亡的水手家人。
沒錯，這時代海盜船都不大，他們看重機動性。往往也就一百多噸，即做生意也搶劫。
還沒到家，飯點已經過了，畢竟莊園離普利茅斯不近，馬只有一匹，隨從步行，當然快不了。
馬修從馬鞍掛袋裡取出麵包，和隨從一人一塊先墊著。遠遠的就看見牧場邊緣，一群人正在砍樹。
隨從：“老爺又在讓他們砍樹了。”
遠有遠的好處，起碼木頭不用花錢買。這片土地當初買的時候便宜之極，就是因為森林太多，砍了才好放羊種地。各種大樹的“屍體”到處都是，有的已經躺了好幾年。有的賣了，有些被“分屍”進了爐子。
16世紀初的英格蘭，木材是賣不出價的。直到18世紀，英國的森林覆蓋率下降了10%，才開始大量進口木材。
馬修：“你說，這些木材能用來造船麼？”
隨從：“當然可以，越乾燥的木頭越適合造船。”
馬修：“你怎麼知道？”
隨從：“我父親說的，他造過很多船。”
馬修喜道：“你父親會造船？”
隨從：“是啊，不過他死了好幾年了。”
馬修：“……”
好吧，這年頭人的壽命確實不長。
馬修：“你沒事可以幫我打聽一下，普利茅斯誰的造船本事最好。”
隨從忽然停下腳步，馬頓時打了個響鼻。他轉身說道：“我覺得是我。”
馬修差點從馬上掉下來，這牛皮吹的，你特麼造過船麼？
“當然，我出生從睜眼開始，就看我祖父和父親造船，後來我會走路後，就給他們當助手。後來我爺爺死了，我就給我父親當助手。”
馬修忽然想起來了：“你不是埃克塞特的流浪漢麼？”
埃克塞特是德文郡東部的沿海小城。當然，在馬修看來，全歐洲都是小城。
隨從嘴裡吃著麵包，表情平靜：“是啊。生意好，有人要收購。我父親不願……後來他們都被人殺了，我只好逃跑，最後來到了普利茅斯。”
