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卡拉加尼把兩臂叉在胸前，站在那兒一言不發，這一刻我覺得他的眼神很是特別。
我於是問他：
&ldo;你有什麼根據可以不相信&l;頭人&r;的死訊嗎？&rdo;
&ldo;沒有，先生們，我相信你們所說的一切。&rdo;卡拉加尼僅以此作答。
過了一會兒，只剩下邦克斯和我兩個人時，工程師不無道理地總結說：
&ldo;所有的印度人都這樣！印度兵的叛亂首領成了傳奇人物了。只要未曾親眼見到他被絞死，信徒們就不會相信&l;頭人&r;已經身亡。&rdo;
&ldo;他就是其中一個，&rdo;我接下去說，&ldo;就像那些帝國時代近衛隊裡的老兵，即使在拿破崙死了二十年以後還堅持說他仍然活著哩！&rdo;
自十五天前&ldo;蒸汽屋&rdo;越過恆河上游以後，肥沃的原野和寬闊的大路便呈現在&ldo;鋼鐵巨獸&rdo;面前。這就是多阿布，處於恆河與朱姆那河會聚在阿拉哈巴德附近之前形成的三角洲上。公元前二十世紀就已由婆羅門開墾的沖積平原，農民們採用的依舊十分原始的耕作方法，英國工程師設計的大規模疏浚工程，這一帶生長得格外繁茂的棉田，村莊旁轉動著的軋棉機吱嘎的響聲以及操作工人的歌聲……這些便是多阿布，‐‐原始宗教的發祥地，留給我的印象。
旅途十分順利。可以說一路的景緻是隨著我們的興趣而變化。&ldo;住宅&rdo;為了取悅主人們的雙眼而不知疲倦地移動。這不正像邦克斯宣稱的那樣，是運輸藝術進步的終極嗎？無論牛車、馬車、騾車還是火車車廂，與我們的&ldo;流動房間&rdo;相比又算得了什麼？
九月十九日，&ldo;蒸汽屋&rdo;到達扎納河的左岸。這條大河在半島中部將拉加人1的聚居地，即&ldo;拉加斯坦&rdo;，從印度人聚居的&ldo;印度斯坦&rdo;中劃分出來。
1拉加人即印度的貴族。
扎納河剛進入第一次汛期。水流更為湍急，但也只會給渡河帶來一點小麻煩，卻不能阻止我們通行。邦克斯已做過一些準備工作，但還要找一個較為合適的登陸處。最後終於找到。於是，半個小時後&ldo;蒸汽屋&rdo;登上了大河對面的堤岸。對鋪設鐵軌的列車來講，過河要建耗資巨大的橋樑，瑟蘭伽耳要塞以及德里附近便有一座圓管橋橫跨扎納河。對我們的&ldo;鋼鐵巨獸&rdo;，對它牽引著的兩輛掛車來說，河流則與半島上最平坦的碎石鋪路一樣易行。
過了扎納河，拉加斯坦國的領土上便有了一些工程師原定路線上要避開的城市。左邊是瓜黎約通城，位於薩文裡卡河濱，建在玄武巨巖上，有精美絕倫的穆恩吉清真寺、帕勒王宮、奇特的象門、著名的要塞以及佛教建築‐‐寺院；這是座老城，建在兩公里以外的新城布拉什卡正與它激烈競爭。就是在這兒，‐‐印度的&ldo;直布羅陀海峽&rdo;1深處，詹西女王拉妮‐‐那納&iddot;撒伊布的忠實伴侶英勇戰鬥到生命的最後一息。我們知道，就是在這兒，在與英國皇家第八輕騎兵團的兩支騎兵連的遭遇中，她被莫羅上校親手殺死，當時上校率團裡的一個營參加了戰鬥。我們也知道，從這一天起，那納&iddot;撒伊布便醞釀起他無法平息的仇恨。
1&ldo;直布羅陀海峽&rdo;位於西班牙，扼地中海出入口。
大西洋之要道，地理位置十分重要。一直到死也念念不忘復仇！對！最好不要讓愛德華&iddot;莫羅閣下再到瓜黎約通城門下
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