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林建國放下木桶，用雙手捧起一捧給自己洗了把臉。回頭拿起自己的小鐵桶和木桶一起回到水坑邊，水坑裡的水還是透明見底，可以看到池底有幾隻小指粗細的野生小魚在遊動。
這裡還有野魚，林建國不由好奇心起，蹲在旁邊看了起來，原來是山區溪流特有的小石斑，這種魚下山的小溪流也有，林建國就是好奇，在這半山腰也有它們存在，是第一次見。
林建國趴下，用嘴探到水坑裡喝了一口，溪水很好喝，有一絲清甜，剛好林建國也有點渴了，林建國連續喝了好幾大口。
洗乾淨鐵桶，給自己打了一桶，掛在車斗旁掛鉤上，林建國知道隨著拖拉機顛簸，水桶裡的水大部分會溢位去，帶上可能也剩不下多少。
林建國希望自己上到坡頂時能留下多一些，它可以用來澆剎車，他有點後悔沒有帶上那個塑膠機油桶了，如果帶上，就可以帶上五升水，那樣拖拉機下坡到一半時就可以更容易冷卻剎車片了。
他今天忘了，上次林師傅說過，也沒帶。這會他才回憶起來。看看那戶人家，大門緊鎖，那就不是離開一會，短時間會回來的樣子。
林建國看著上山的路，由於是冬天，路上視線還不錯，今天天氣也好，出太陽了。山路雖然不平，也沒有上次來時的陰森氣氛。
林建國用搖把把車發動，接下來就一直是上坡，到坡頂大約12公里，然後是15公里下坡，這一段路是沒有人家的，全是原始森林。也是這一段路最艱難的路段。
林建國深吸一口氣，掛一檔起步，掛上二檔，就小油門慢慢走著，坡度越來越大，拖拉機跑不起來，三檔都不行。
只能慢慢行，路基上黃泥越開越少，石塊路越來越多，這會是空車，還不能太快，否則輪胎會割破，不如慢一點，油門小，車子效率反而更高，最起碼不會前輪空跳。
四十分鐘後，拖拉機來到一個山頂，有三十米左右可以並排停下兩輛貨車的一段平路，道路上很多車轍。
山頂到了，林建國沒有停車，慢慢爬到頂，也沒有換擋，就這麼二檔掛著集中注意，兩手緊握扶手。林建國開始下坡，15公里長下坡，想靠剎車是不可能的，一定要用擋位控制。
下坡的路面開始也還好，過了三個急彎後，路面開始出現拳頭大小的石頭和載重車爬出的一條條黑色的輪胎痕。
這是雲山出下山的重車加油衝坡的開始痕跡。說明到這裡的車，要全力加油才能上來。
林建國一路觀察，一路小心駕駛。15公里長下坡，沒用過一次大力剎車，拖拉機也很聽話。
看到路邊有房屋出現在眼前，林建國知道，自己很快能到目的地了。
掛上三檔讓車跑起來，四檔，全速六七分鐘後看到了兩座用塊石砌成的兩座碉堡狀的建築，那就是今天的目標：雲山石灰窯。
巖縣周邊真正山區石灰石地區只有雲山周邊才是，以前這裡沒有公路，石灰窯規模很小，就是雲山公社2000多當地居民偶爾燒來使用，用作農田消毒，和建房。
公路施工後，施工指揮部利用當地資源就地取材組織沿線大隊合力修了這座石灰窯提供石灰給施工用作砌山牆，砌路基，水溝使用，路通之後，石灰窯還保留著。
就開始向下山岩縣運出來，但是由於大山道路上下坡道危險的原因，汽車已經很少來雲山拉運石灰，太危險。
巖縣石灰還是從外地運過來居多，巖縣石灰也在周邊賣得最貴。就是運輸不便，雲山有石灰，因為這座大山阻隔，也賣不了多少。
這會石灰窯只有兩個師傅在幹活。林建國進去就看到了，一大堆剛剛出窯的白石頭還冒著熱氣，這就是上好的石灰塊。論斤賣。9角一擔。
林建國不敢裝滿，他計劃
