第124章 神奇的年終獎 (第1/2頁)
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b級基地，林炬開著xc4，在空地上溜了幾圈，然後停了下來。
“怎麼樣林總，手感不錯吧？這車我是一路自動駕駛過來的，路上一點毛病都沒出。”
副駕駛上陳均得意洋洋，聽得林炬直冒冷汗。
這輛xc4已經成為路試車貼上偽裝貼紙後上路了，陳均對xw151太過放心，竟然在路上直接讓系統接管汽車按著導航走，也真不怕出事故。
這可不是sc09，xw151系統和x晶片都是幾度閹割的產物，尤其是在這個物聯網還不完善的時代，能過來八成都是運氣。
從山城過來加上充電兩天多，也可能是路試車的樣貌使人刻意遠離和有車隊跟隨才讓別人多注意，這套系統想實現完全自動駕駛還有點難說。
但林炬也很滿意了，x晶片的極限就只支援到這裡，再要加強要麼提升工藝製程，要麼讓晶片代工廠普及碳化矽晶圓生產真正的三進位制晶片。
顯然後者比較麻煩，這基本是另建體系，需要從頭到尾生產許多門類的裝置，要想包乾需要消耗過多精力，需要等待合適的時機丟擲來，就會有無數的企業主動要求推進。
而這個時機不會太遠……
“現在我麼生產了100輛工程樣車，準備在全國各地路試，順便繼續提升訂車人數，林總你覺得怎麼樣？”
林炬點點頭，但摸著下巴顯然是有些話想說：
“我覺得xc4還差一點炒作內容，也許可以再增加一些航天元素。這樣，”
他思考了幾秒鐘：
“我想起來了，新遠二號的二級殘骸和整流罩基本都掉落到海中的，落點很清楚都被海警撈上來了，我們把這些材料回收做成引擎蓋或者車門、輪轂、門把手，然後加上總師或者工程師的簽名，再寫一句話上去，怎麼樣？
另外車主提車後可以免費抽獎，前5萬訂車人裡隨機抽取10個人，分兩批可以到太空進行24小時的旅行。”
陳均：……
難道有太空梭就可以為所欲為，隨便那送人上天當籌碼嗎？難道你以為這是萬能的人們會趨之若鶩嗎？
是的，他們會。
一輛xc4最低配補貼後49萬，最高配也才60萬出頭，去抽一張價值幾千萬上億的太空船票簡直賺爆了好吧？
這抽獎，不比648的回報率高到哪裡去了？
陳均嚴重認為，訊息流出後先訂車的不是使用者，而是自家集團的中高層。
上太空，雖然是0.02%的機率，但是誰不想試一試？普通人一輩子的機率是無限趨近於0好吧？
一萬人裡選一人，已經比航天員選拔輕鬆了。
還有那個用火箭殘骸製造零件的想法也是絕妙，這樣開出去就真的能感受到自己開的不是車，是火箭！逢人必吹。
你問我吃了沒，我說伱怎麼知道我的xc4輪轂是新遠二號遙三火箭二級殘骸鍛造的，還有安德羅夫總師手寫簽名？
這b格，恐怕比勞斯萊斯大師手畫的腰線高吧？
畢竟是航天，再怎麼低端也比造車高出一個檔次。
陳均此刻真覺得跨界比傳統廠商強多了，降維打擊懂不懂？
“沒問題，不過林總，我現在訂一輛也在5萬人裡面，可不要把我排除在外啊！”
林炬搖搖頭：“新安和新遠的一樣，我可以提前透露給你，年終獎裡有一項就是太空旅行機會，而且不少，太空旅遊，對於我們來說其實並不是很奢侈的東西。”
“嘶~”陳均成功使12月的天氣回升0.01度，為全球變暖做出的貢獻+1。
如果年終獎有太空旅遊，那他作為ceo豈不是機會非常大，幾乎穩了的那種？
