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如果說柯克以前想過&ldo;企業號&rdo;，那時是作為一個不可能實現的夢幻而想到它的。指揮飛船是一種生活方式，一個海軍將官是不可能再次享受的，至少是在這位軍官留在星際艦隊期間是這樣。最後，柯克想到要退伍，雖然他可能永遠不會再享受飛船船長所享有的這種難以相信的自由和獨立;至少在太空那裡還有其它型別的飛船。
當柯克向野倉的辦公室走去時，他再次想到了&ldo;企業號&rdo;。但是他不知道他需要這隻飛船這一點在多大程度上推動了他。他真誠地認為，他到這裡來是因為出現了一個緊急情況，需要&ldo;企業號&rdo;。而他，即柯克，比顯然有才能、但經驗卻小得多的德克爾是指揮這隻飛船的一個更好的人選。
&ldo;這對你來說一定是相當困難的，&rdo;野倉說。&ldo;德克爾船長可以說是你的門徒，不是嗎?&rdo;
&ldo;是的，長官。但是我看不出這怎麼會有困難。過去我曾推薦他擔任過一些工作，因為他是可以得到的最好的人才。在這次，他卻不是這樣的人才。&rdo;
柯克知道他自己多年來從未象這次這樣堅決‐‐他有強有力的論點可以提出。過去五年的&ldo;企業號&rdo;的航行日記支援了他的這種論點：野倉現在最需要的不是一個熟悉一艘重建的飛船的船長，而是一個在對付太空的未知情況‐‐象現在正在向地球飛來的那種未知情況‐‐方面具有最豐富的經驗的船長。
起初，野倉看來是漠不關心的，不耐煩的，但是柯克看到，這位司令官還感到不安和疲倦。且不談航行日記，今天的柯克是不是一個比機靈的、有作為的年青的德克爾更好的船長?柯克在地面上的一個不熟悉的和令人不愉快的環境中呆了差不多三年，這對柯克造成了多大程度的損害?在一般情況下，柯克決不會冒與司令官進行這種直接的對抗的風險。但是這是柯克在過去這三年中面臨的第一次真正的挑戰。而野倉，不管他這個人是多麼有魄力和令人望而生畏，也是操縱他和利用他的那個人。這是柯克決心要打贏的一場戰鬥。
柯克可以看出野倉開始對他起用德克爾的決定有了懷疑，因為他異常有耐心，考慮到他的聲譽，簡直是令人難以相信地有耐心。情況已變得很明顯，他一定對於他迫使柯克升為將軍的方式真正感到後悔。
柯克與野倉談了十二分鐘。他從來不知道在這裡的一個客人或在這裡作出的一項決定，持續過這麼長的時間。然後，當野倉突然站起時，他感到一種寒戰。
&ldo;參謀處全體人員詳細地考慮了這一點，&rdo;野倉說。
&ldo;恐怕你所提出的每一個論點都已經仔細地考慮過了。&rdo;
&ldo;上將，這些論點既沒有仔細考慮過，也沒有正式考慮過，因為我沒有在場。&rdo;柯克知道，現在他唯一的機會是直接向野倉挑戰。&ldo;既然現在我在場，我認為，你有責任把反對選我任船長的任何反面論點告訴我。&rdo;
作為一個海軍將軍和野倉的參謀處的成員，柯克有權利和義務知道他的專業工作中有哪些事情是他的上級認為是不夠標準的。
野倉的眼睛一直盯著柯克的眼睛，五秒鐘過去了，然後十秒……二十秒……
柯克努力使自己的臉上毫無表情。他感到，勝敗就在下一分鐘了。
&ldo;你多麼熱切地想把它爭取回來?&rdo;
&ldo;你是說&l;企業號&r;嗎?我不能否認，重新回到這艘飛船上會是一大快事&helli
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