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血。據說中國人主動放棄了戰爭賠款要求。遠東國際軍事法庭只判處七
名戰犯死刑，十八人監禁。
這就是歷史。
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惠通橋始建於明朝末年，初為鐵鏈索橋。它位於滇緬公路（中國段）
六百公里處，是聯接怒江兩岸的唯一通道。民國二十五年，新加坡華僑梁金
山先生慷慨捐資，將舊橋改建為新式柔型鋼索大吊橋。吊橋全長二百零五米，
跨徑一百九十米，由十七根巨型德國鋼纜飛架而成，最大負重七噸。至一九
七七年新建鋼骨水泥大橋落成通車，吊橋始廢棄不用。
進入公元一九四二年五月，緬甸前線風聲日緊。從西岸湧來的敗兵和
難民隊伍驟然增多，人們代來的全是壞訊息，大橋的氣氛頓時緊張起來。
五月二日，遠徵軍工兵總指揮馬崇六將軍從畹町撤往昆明，途經惠通
橋，給大橋留下一隊憲兵和工兵。馬將軍授權憲兵隊長張祖武接管大橋，一
旦情況緊急立即炸橋。
張祖武，廣西人，行伍出身，軍階少校，是個名不見經傳的小人物。
當地史志資料為其立傳，僅留一言，雲：&ldo;……身量短小，善使槍，勇猛機
智。&rdo;五月二日，形勢更趨緊張，西岸的盤山公路上，等待過橋的車流和人
流一眼望不到頭。未經證實的訊息說，日本人的坦克已經開進芒市。
整整一上午，張隊長覺得右眼皮跳個不停。俗話說：&ldo;左跳財，右跳崖&rdo;，
右眼跳終歸不是好兆頭。芒市距惠通橋不到一百公里，如果日本人高興，他
們只需半天功夫就能把坦克開到江邊來。如果他們事先派便衣混過橋來，張
隊長和他手下幾十個弟兄就只好乖乖地舉手當俘虜或者提著腦袋回去交差。
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