第4部分 (第2/4頁)
夢幻天書提示您：看後求收藏（品書網www.vodtw.tw），接著再看更方便。
呀，現代科技如此發達，人類可以在月球上建基地，在火星上找礦藏，難不成被一座小小的山峰給擋住了？”
“是呀，開一架東方力士直升機上去，不是什麼都解決了嗎。”大衛？雅尼可應和著。東方力士直升機是當代最先進的民用直升機，它有先進的導航裝置和敏感的探測儀器，在探測和救援作業中屢建奇功。
歐文？史密斯連忙搖頭說：“不行，不行。這種方法已經用過了，沒有成功。”說完，他從資料夾中抽出一迭檔案，放在大衛？雅尼可的面前，這裡面有幾次空中探寶的紀錄。
大衛？雅尼可翻閱這厚厚的資料，被這些驚心動魄的冒險行動震撼了。資料中載錄了大部分空中探險活動的情況。其中有兩次最為詳盡。
第一次空中探險活動發生在八十年前，由國際探險聯盟組織的。他們租用了當時最先進的直升機，挑選了最優秀的駕駛員作為機長，有五位經驗豐富的乘員參加。飛機從聖？諾亞市銀河機場起飛，大約一個小時左右便臨近了尼爾克森峰的上空。在飛越鳳凰山脈時，一切都正常。那天天氣也十分的好，晴空萬里，可是當到達尼爾克森峰上空時，卻發現那座高聳的山峰不見了。他們似乎飛進了另一個空域，高倍攝像機裡，記錄的是茫茫雲海，甚至還看到了碧波連天的大洋。直升機在空中盤旋搜尋了好久，依然一無所獲。不僅如此，原本一切都很正常的飛行，此時卻出現了異常。駕駛室儀表開始紊亂，指標在不停的顫動，通訊聯絡也發生了故障。駕駛員只能憑藉自己的技術和經驗，儘快操控飛機離開這片空域。飛機最終脫險了，但是他們發現自己竟然降落在鳳凰山西南的奧多姆機場，飛機偏航了六百多公里。
第二次空中探測活動也是在這一年。還是這個探險聯盟組織的。上次空中探測活動無功而返，險些出了大事故。但這個聯盟並不想就此收手，他們啟用了第二個方案，改用氫氣飛艇。這個飛艇很大，尾部有一個推進舵，控制飛艇的速度和方向，下部有一個吊籃，共有四位乘員在上面工作。他們甚至設想，如有可能就直接降落到山頂上，取一兩件樣本回來看看。專家們研究後認為這種方案比較可取。因為飛艇依靠氫氣浮力懸空飛行，結構比較簡單，又沒有飛機上那麼複雜的儀表和裝置，比較安全可靠。四名乘員都是經驗豐富的探險家，由他們執行這次任務，可保萬無一失。
飛艇按計劃飛到了尼爾克森峰的上空。他們真的看到了鳳凰王冠。地面通訊站的確收到了乘員們的歡呼和驚叫聲：“哇！……太壯觀了……”“……太神奇了……”“……我……鳳凰王……”“快……拍片……拍下了嗎……”通訊訊號斷斷續續，急得指揮部裡的人不斷大叫，“快報告情況，你們看見什麼啦？”“鳳凰王冠是什麼物質做成的？”“下到山頂去，取一些樣品回來！”
然而，就在大家你呼我叫，忙成一團的時候，這斷斷續續的通訊卻變得越來越模糊了。隨著一陣長長的蜂鳴聲，最終是一片寂靜，什麼聲音都沒有了。
尼爾克森峰西面的南北兩側，還各有一條山嶺。它們大約有兩千多米高，像鳳凰的翅膀一樣，向兩邊展開。左側的山嶺名為斯達美亞峰，右側的山嶺名為阿爾曼斯峰。為了近距離地觀察這次空中探險活動，組織者還在斯達美亞峰和阿爾曼斯峰上分別設立了兩座觀察臺。觀察臺上的人員一直在用高倍望遠鏡注視著飛艇的動態。指揮部裡不斷傳來兩個觀察臺的報告：“飛艇已達山頂，一切正常。”“飛艇在山頂懸停，一切正常。”可是不久兩個觀察臺就感覺情況有些不對了。鳳凰王冠上空探測的飛艇竟然懸停在空中，一動也不動。總指揮不斷髮出詢問，但是得到的回答卻總是相同的：“它懸停在那裡，一動不動。”
指揮部裡的專家們緊張地說：“飛艇失控了！”剛剛還欣喜若狂，一片歡騰的指
