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遺憾的是，完全用新型坦克、飛機裝備軍隊和實際掌握它們的時間不夠。再有一兩年就好了！……
我們軍區最新式的飛機當時只佔飛機總數的百分之十五。坦克也是這種情況。事情不好辦，還因為工業部門自從轉產新技術裝備後，急劇縮減了舊裝備的備件生產。所以，當舊裝備因加緊使用而損壞時，就沒有辦法修理。戰爭頭幾個月舊式坦克和飛機較快報銷，是不足為奇的。
在戰鬥準備方面，我們軍區所屬軍隊中較好的是步兵軍和師，特別是編入國界掩護軍隊的那些軍、師。配置在軍區縱深、實際上編為軍區戰役第二梯隊的步兵軍所屬各師，無論是人員補充和裝備都要差得多。最使軍區首長憂慮的，是火炮和迫擊炮及部分槍械缺額，這在新組建的部隊和兵團中特別嚴重。迫擊炮、高射炮、大口徑機槍、輕機槍和衝鋒鎗都不足。
軍區裝甲坦克兵的情況簡直糟透了。對1940年開始組建的幾個機械化軍，首先是利用原來就有的獨立坦克和機械化旅及各步兵師獨立坦克營的人員、武器裝備和戰鬥車輛進行補充的。到戰爭即將爆發時，沒有一個機械化軍完成了組建工作。
在軍區所有裝甲坦克兵中，機械化第4、8軍的戰鬥準備做得最好，軍區自1941年初以後獲得cb和t‐34坦克都優先給了這兩個軍。但是，就是這兩個軍也還缺乏戰鬥車輛、槍炮和其他技術器材。兩軍所屬各師裝備的新坦克，只及規定數量的一半。由於時間不足，新坦克乘員的訓練程度和戰鬥協同都還達不到應有水平。
機誡化第15軍組建稍晚。戰爭爆發前它的戰鬥準備程度比前兩個軍差得多。該軍得到最好補充的是坦克第10師，共編有cb和t‐34坦克近一百輛。坦克第37師總共只有三十二輛新的中型坦克和一輛cb型坦克。其餘都是陳舊的k－7和t－26型坦克。乘員剛開始學習駕駛新坦克。而該軍摩托化第212師，實際上只不過那麼叫它罷了，因為它不僅沒有供人員乘坐的汽車，而且也沒有運送重灌備、彈藥和油料的汽車。師炮兵的牽引工具只夠牽引一個營，而且還沒有後勤。軍炮兵團總共只有五輛拖拉機，只能牽引一個連。其餘火炮要離開原地，只有等國民經濟系統的車輛開來之後，也就是等宣佈動員之後，才有可能。該軍摩托車團的處境更困難。它的指揮人員只補充到三分之一。所補充計程車兵是未經訓練的應徵公民。
其餘機械化軍組建更晚，它們的狀況太差了。所有坦克都已陳舊，而且多半是已消耗掉大部分摩托小時的教練戰鬥坦克。由於這些坦克已停止生產，所以幾乎沒來過備件，一有嚴重損壞，通常就意味著徹底報廢了。大家估計，在kb和t－34坦克到來之前，人們將暫時先用這些坦克練習。
讀者看見了，各機械化軍還處於早期組建階段，不能認為已完全做好戰鬥準備。
運輸工具少是我們軍區所有地面軍隊的弱點。汽車和拖拉機只及應有數量的百分之二十五至三十。就連國界旁的那些師也未裝備夠數。在絕大多數機械化軍中，被認為已經摩托化的步兵，卻只能徒步行進，而相當大一部分師和軍的炮兵，則由於缺乏牽引工具成了不可機動的炮兵了。
原因很簡單。我國還沒有富強到可以向迅速發展的軍隊提供足夠的汽車和拖拉機的程度。原來考慮的是軍隊將在動員的頭幾天獲得汽車和拖拉機。每個師都知道這些技術裝備應從什麼地方，從哪些企業和機關調來。
法西斯軍隊在這方面佔有不容置辯的優勢。它已充分動員，早已轉入戰時軌道的整個德國經濟以及為法西斯所奴役的歐洲各國的經濟，都在為它工作。被佔領各國軍隊的大量技術兵器供它支配。同時，法西斯德軍已在歐洲展開軍事行動，並在行動過程中取
