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道:“那還能怎麼處理?不處理唄!”

“不處理?”耿志揚登時大吃一驚。

按照老外的設計,硝酸吸收後的尾氣經過一系列換熱器後,最後在尾氣處理系統中跟天然氣一起還原燃燒。經過上述過程後,尾氣溫度會從三十來度上升到四五百度,從而能夠進入到尾氣透平**做功回收能量。

如果像黃廣寧所說砍掉了尾氣處理系統,那麼尾氣溫度最多上升到三百來度,其在尾氣透平中能夠做出功的大小也隨之下降,最終會導致空氣壓縮機獲得的外功不夠,出口的壓縮空氣壓力隨之降低。

“不處理的話,尾氣的溫度就達不到設計數值。”耿志揚忍不住問道:“這樣一來,尾氣透平輸出的功率能達到要求嗎?”

黃廣寧只得和盤托出道:“耿工,你說的這個問題我們當時也考慮到了。但是你們廠負責這個專案的田廠長給我們打了包票,尾氣處理這一塊兒即使將來出了問題也是由你們自己解決,不需要我們設計院來操心。”

耿志揚難以置通道:“不會吧?田廠長會說這種沒水平的話?”

“我騙你幹嘛?”黃廣寧頓感委屈道:“我們有會議紀要的,而且田廠長和董科長當時都簽了字的。不信,你可以回去問問他們呀!”

身為氮肥廠的一個普通職工,而且是一直被排斥在二硝專案外的人,耿志揚是沒有資格去找田連營和董鴻運求證此事的。不過黃廣寧作為省石化院設計人員也沒有必要為此等敏感之事而故意撒謊,他所說的話十之八九是真的。

由此看來,二硝專案開車失敗的大坑是田連營等人自己給自己挖的,根本怨不得別人。

“怪不得前世二硝專案一直產不出合格的成品酸來,原來問題就出在尾氣處理系統上!”耿志揚暗暗皺眉道:“這麼說來,要想讓二硝系統恢復正常生產,不僅要更換汽輪機,而且還要對尾氣處理系統,甚至連四合一機組中的空氣壓縮機功率分配方案都要做出調整才行。”

耿志揚是學化學工程出身的工藝專業設計人員,所以對屬於機械專業範疇的四合一機組並不是非常精通,只能算是知道點皮毛而已。因此若是非讓他給出一個機組功率分配調整的方案來,那絕對屬於勉為其難了。

不過雖然他不懂,但是他認識精通此道的人士,正是上次硝酸技改方案討論會時被他拿來狐假虎威的表叔李乃忠。

“正好我在省城。”耿志揚暗道:“抽個機會去省鼓風機廠找我表叔請教一下,如何才能妥善解決尾氣透平功率不足的問題。”

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