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架橋部隊是一支由12輛坦克組成的雜七雜八的車隊，在拖車上拖著一座長達190碼的舟橋構件，它冒著敵人的密集炮火，徐徐向前移動，炮彈在它四周不斷落下。提爾圖爾公路路面彈坑累累，路肩和兩側排水溝中布滿地雷。這支部隊排除了地雷，修復了路面，透過了這令人毛骨悚然的戰場。環顧四面，到處是殘酷廝殺後的景象：埃及人的和以色列人的屍體橫七豎八地躺在公路兩旁，而他們曾在這條公路上激戰過多少個日日夜夜。敵機呼嘯而來襲擊渡橋，以色列飛機從背後猛撲過來把它們擊落。燃燒和爆炸的火光把整個戰場照得通紅，這支車隊吱吱嘎嘎地費力地朝著落日前進，終於到了字典路交叉路口，軍區工程兵主任約翰尼&iddot;坦尼中校就在這裡陣亡了。他比別的任何人都熟悉這裡的每一寸土地，傑基知道，坦尼之死使他目前處於嚴重的困境。傑基本人對這個地區一無所知，他只知道，走錯一步就會陷足泥潭，使整個計劃歸於失敗。他沒有別的辦法，只有自己親自去測試土壤的承受力。他爬上營長的坦克，和一輛裝甲人員輸送車一起，緩慢向前運動，測試地面的硬度，使渡橋得以隨後跟進。他的應急措施奏效了，渡橋在18日晚運抵運河，午夜後不久便交付使用。一天後，由浮舟組成的一座舟橋‐‐第三座渡橋也架成了。

在傑基的指揮下，這支由工兵營、防空部隊以及醫療和後送中心組成的隊伍奮勇作戰。當埃軍驚醒過來，明白了發生了什麼事情時，使用火炮不斷地襲擊渡橋地區和&ldo;場院&rdo;；僅一夜間，傑基的特遣隊就有40人陣亡，前後共有100多人陣亡，數百人負傷。

在西岸的進攻此時已開始猛烈展開。丹尼&iddot;馬特的傘兵部隊建立橋頭堡後，起初幾乎未遇到挑戰，這時擊退了埃軍使用突擊隊發動的多次反衝擊。10月18日，由丹中校指揮的一支部隊，在淡水河和鐵路之間，沿通往伊斯梅利亞的公路，向北面的塞拉費姆推進。部隊闖進了設防非常堅固的埃軍陣地，很快陷於極端艱苦的險境，營長和13名士兵與副營長指揮的主力的聯絡被敵人切斷了。埃軍利用該地區的濃密灌木叢作掩護，向他們包圍過來，有好幾百人從三面逼近到距他們僅5至10碼處。以軍部隊堅守在一棟平房內，而埃軍則在5碼外的一幢二層樓房裡居高臨下向他們射擊、投手榴彈和發射火箭筒，似乎眼看就要消滅他們。

戰鬥持續了四個小時，阿薩&iddot;卡德莫尼上尉(戰後成為抵抗運動的著名人士)獨自在房子北面的關鍵角落上，用一支步槍和數枚手榴彈打退了幾百名埃軍的進攻。又有兩卡車埃軍士兵到達現場，向他據守的角落開來，但他們還沒來得及下車，就被他用&ldo;勞&rdo;式反坦克飛彈把兩卡車士兵全都消滅。埃軍又調來火炮和反坦克兵器在100碼的距離上向以軍進行直接瞄準射擊。但是，援軍趕來了，兩支救援部隊(一支在副旅長指揮下沿鐵路前進，一支在營長茲維中校指揮下，從蘇伊士運河向東運動)進入了戰鬥。經過灌木林和芒果園的激烈戰鬥後，救援部隊與被圍部隊會合，被圍部隊已被分割了大半天(卡德莫尼身中7彈)。以軍11人陣亡，27人負傷。夜幕降臨後，整個部隊撤了出來。

19日，安農奉命渡往運河西岸。他留下一個營支援進攻密蘇裡據點的部隊，自己則渡過運河，在阿布蘇丹兵營與沙隆會合。沙隆命令他向北推進，到達在塞拉費姆的馬特部隊以西，並佔領北面45英里處的奧爾查陣地。安農決定從西面進攻由埃軍一個突擊排防守的一個前沿陣地，他觀察著以軍一個裝甲步兵連發起衝擊的情況。當他看到埃軍突擊排進行頑強和極為勇敢的抵抗時，心中十分欽佩。這個屬於以色列陸軍精銳營之一的裝甲步兵連，在安農的坦克和一些半履帶車的掩護下，一路殺上