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新組隊的旅行搭子在天祝縣繼續休整了三天。
倪女士被迫做了一番身體檢查，直到醫生確認她的狀態可以翻越烏鞘嶺。
姜南忙於採購，對小房車進行了一些不起眼的軟硬體改造。
比如把公路車穩固掛在車後——放車頂會更安全，但車頂鋪著整張的太陽能板。地廣人稀的區域，充電樁可不好找，太陽能就是電動三輪不會半路倒斃的保障，
在駕駛室的中控臺和窗側都安裝了支架，方便使用手機導航，也方便運動相機拍攝影片。為了讓倪女士點頭，她反覆除錯鏡頭角度，確保“拍人不拍臉，能聽個動靜就行。”
座椅下方塞進了一個行動式戶外睡袋——倪女士絕不可能和她分享床鋪，也不同意她買一張摺疊床，或是把可升降的摺疊桌板和凳子改造成床鋪。
車廂通道並不算寬敞，將將容下一個睡袋。她還沒抱怨憋屈，倪女士倒先表達了體貼：“我看許多人都是睡帳篷的，又舒服又暖和。”
姜南十分感動並拒絕：“就怕早上一睜眼，就只剩下我和帳篷。”
倪女士不作聲，直到看見她新添的食材佐料：“喔唷買這麼多，冰箱沒有位置了。”
姜南一臉無辜：“是你說的路上吃飯各管各。不買這些，難道我吃西北風？”
“花椒不要放車裡，氣味大得來，要傳染的。”
姜南從善如流，提出可以在車身側面加裝一塊鋁合金的摺疊外掛板，掛個儲物箱輕輕鬆鬆，拉伸出來還能當桌板。
美中不足的是，店家只有黑色和橘紅兩種板材可選。她把選擇權交給倪女士，倪女士臉上寫滿拒絕。不過相比被花椒汙染車廂和共用外接廚房，房車的外貌也不是不能調整。
猶豫再三，倪女士選了橘紅，並宣告絕對不能再增加外掛板。相應的，她願意騰空一格儲物櫃。
總的來說，這對搭子還算有商有量，相互包容。
出發的那天，倪女士下意識走向駕駛艙。手已經放在車門把手上，又僵硬地落下，臉色比天色更陰沉。
“開心點啦倪女士。”姜南坐上駕駛座，一邊調整座椅距離，一邊寬慰老太太，“車由我開，你又省事，又省心。往後路過城鎮，住賓館，吃飯店，休息得更好採購也方便。這樣舒舒服服的旅行不好嗎？”
倪女士瞟瞟支架上的運動相機，不作聲。
姜南會意，回答道：“攝像頭沒開，那個燈閃爍是通電待機的意思。”
作為證明，她面朝相機動作誇張地做了個鬼臉。
倪女士這才開口：“哪裡舒服？現在就不舒服得很。”
倪女士抱怨的是她所坐的位置。電動三輪車本身是單人駕駛座。姜南甘願當司機，她卻說什麼都不樂意待在車廂裡：“天曉得你會不會把我的車開進溝裡。”
“我的車”三個字咬的是重音。
她想加裝個副駕，奈何空間不足。只得在修車店師傅的建議下，把單人駕駛座換成雙人座椅。皮質柔軟，椅背可以調整，顏色也是有腔調的銀灰。唯一的問題是，受駕駛位限制，能安裝的雙人座椅只有這種連排體。
於是出發後足有半個鐘頭，老太太忽而嫌棄座椅的距離，忽而嫌棄靠背的角度。不嫌棄的時候，就捧著她那本《中國高速公路及城鄉公路網地圖集2024新版》，警惕地估算行程。
姜南驀然生出一種自己是黑車司機的錯覺。
為了緩解壓力，她特地把手機聲音調大，不由倪女士聽不清楚：“有導航領路，真不用擔心。”
倪女士笑了：“手機導航這麼好用，前幾天你還能迷路？”
又叫她把導航提示聲關掉：“一會兒冒出來一句，老年人心臟受不了的。”
“
