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白駒過隙，日光荏苒。
轉眼時間已經來到2013年1月13日。
剛從學校回來的楊宇滿臉掛著疲憊的坐在沙發上放空。
這段時間以來，楊宇基本上沒怎麼休息過，所以感覺很是疲憊。但是沒辦法，手裡的事情太多，既要學習，又要拍影片，還要管理公司。
公司的事情雖然大部分都是交給賀建強來處理，他只需要審時度勢，統領全域性，但是一些重要的事情還是需要他來下決定和安排。
就這樣時間還是不夠，只好把影片拍攝和剪輯的任務慢慢轉移給張揚和李力成兩位助手。
而楊宇又不想放棄大學的生活，只能每天公司學校兩頭跑，還要抽時間去陪郭曉君，並且週末還要拍一部分素材和研究技術，時間被安排的明明白白。
達爾文曾經說過：”敢於浪費哪怕一個鐘頭時間的人，說明他還不懂得珍惜生命的全部價值。”這句話楊宇還是很認同的。
最近這段時間，楊宇先是安排賀堅強和電池和機器人的相關技術申請完專利。
並在之後和比亞d取得聯絡，在經過一系列激烈的談判之後，於前天正式敲定初步的合作方案。
由”零重力科技有限公司”出資1000萬和固態電池技術，比亞d出資36個億共同組建‘聚能電池’有限公司。比亞d持有51的股份和管理權，而”零重力”持有49的股份以及監督權。
雙方達成合約之後，決定在gy貴安新區建立生產線，並計劃於2013年5月份之前生產出第一批電動汽車專用電池組投入市場。
並在之後陸續向手機、電腦、電瓶車等其他電池市場進發。
現在所有事情都正式走上正軌，並且今天也正式放假了。所以楊宇終於可以好好放鬆一段時間，然後把大部分精力放到技術學習上。
“呼。。終於可以好好放鬆一下啦！明天曉君明天也放假了可以一起去買輛車。”
楊宇想到明天郭曉君也要正式放寒假，所以打算帶著她一起去買車，這樣過幾天回家也能方便一些。
想到這段時間的出行方式，楊宇有些迫不及待。
幸好楊宇在這段時間內百忙之中抽時間把駕照升成c1d，除了摩托車也能駕駛小汽車。
雖然gz這邊全年冬暖夏涼，但是也只是相對與北方和赤道附近而已，並不是說這邊就不冷了。
從去年12月份開始，氣溫已經下降到接近0度，而現在這段時間溫度更是經常達到零下一兩度，導致路面經常結冰。
為了安全著想，也為了讓家人放心，從去年12份開始楊宇每天出門都是打車。
這樣的出行方式讓楊宇很不習慣，沒辦法，只能在工作和學習之於抽出了很少量的時間去駕校把駕照升了個級。
正好，最近楊宇對未來的第一輛車子已經有了目標，那就是保時捷旗下的帕拉梅拉車型。
至於為什麼楊宇不買超跑呢？
當然是因為超跑太貴了，動不動就幾百上千萬，雖然兩三百萬的也有，但是
楊宇看不上，而且gy到as雖然只有來百公里的距離，但是開超跑的話還是會很累。
而那些上千萬的楊宇又暫時買不起，等以後有錢了再買。而且就算現在買得起，開回家也免不了被人家說三道四，等以後公司發展壯大之後再買也也一樣。
帕拉梅拉呢？正好可以滿足楊宇的要求，品牌有保證，開長途代步也不累，空間夠用，外觀好看，動氣也不錯，而且也不是很高調，真是日常代步的最好選擇。
公司成立的這一個多月楊宇又透過c站斬獲了100多萬，雖然不多，但是加上身上剩下的剛好500萬出頭。
據楊宇了
