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在遠離海威市火車站兩公里的位置,找了一個小賓館休息了一晚上。連續的高速駕駛摩托艇也是一件很辛苦的事。

在賓館裡盤點了一下,除了農場和空間原有的東西,瀋陽還有284萬澳元,中型遊艇、小型遊艇、摩托艇各一艘,摩托車一輛,油料2000升;腳踏車一輛;各種戶外物資和武器(廚刀);澳洲特產若干;在豫省商都和澳洲xN飯店打包的各種飯菜若干份;大量的河水和各種魚類;

華夏幣只有元多點,其中1萬元還是見義勇為的獎勵。想把外幣澳元換成華夏幣是有嚴格的限額,想全部換完,需要很多年的時間,而且資金來源不明也是個問題。

慢慢賣魚換錢才是硬道理。或是做做運輸隊長,把農村的瓜果運輸到城裡銷售可以省下不少運費。做人要有底線和堅持,違法亂紀的事情不能做。

從97年開始,東山省和豫省大多城市都是禁摩的,更不要說是上高速了。農村不禁摩,可也查得比較嚴格,要求摩托車和駕駛人證照齊全。經常可以看到交警追著摩托車四處狂飆,然後摩托車開進村裡“避難”的場景。

為了避免麻煩,瀋陽從海威坐大巴4個小時到島青市,從島青市到應天府南站又經過10多個小時,到站已經是22日凌晨了。應天府南站是新建火車站,啟用只有半年不到。到木蘭縣牛家村有25公里,離市區得有10多公里。

火車站周邊都是荒地,幾公里都見不到村莊。火車站連賓館都沒有。半夜到站,要麼打車離開去市去,要麼在侯車室裡呆到天亮,等天亮後才有公交車。

瀋陽拎著一個小包,準備到沒人的地方放出摩托車,騎車回木蘭縣找個住的地方,大半夜的估計也沒有查摩托車的。

剛出火車站,一輛破舊夏利計程車停在身邊。

“哥們,恁去哪兒?”瘦瘦的司機問

“木蘭縣新華書店,多少錢?”這個時間那有打表的,其實在應天府和木蘭縣打車很多時候都是議價的。木蘭縣很小,有三個中心,分別是火車站、新華書店和馬牧大集(市場)。

“50!”這個價格相當高了。

“中!”瀋陽決定不計較,畢竟大半夜的,打車不容易。於是開啟車門坐在副駕位置。

“我再轉一下,看還有人上車不。如果有人上車給你少10塊錢。”瀋陽決定再次不計較,畢竟半夜司機師傅也不容易。

結果只轉了一圈就上來了三個大漢,經過搞價,每人收費40元。司機開著車直接駛進了黑暗。

國道上沒有路燈,車輛也很少。瀋陽微眯著眼睛,藉著偶爾從對面駛來的車輛燈光,看到幾個人互相交流的小動作,感覺到滿滿的惡意。

突然車輛偏離了國道,駛進了農村兩邊全是玉米地的小路。瀋陽反應很快,車子還沒有停下來,瀋陽就推門下了車。

副駕後面的一個大漢剛拿出匕首,還沒有從後面抵住瀋陽,就失去了目標。於是連忙開啟車門,司機這時候也把車停下來了。

作為曾經有志當體育老師的瀋陽,沒有鑽玉米地逃跑,在後面大漢開啟車門,剛剛伸出拿匕首的胳膊,瀋陽狠狠的一腳踹在車門上,只聽“唉呀”一聲,匕首也隨之掉在了地上。估計這人的胳膊一時是無法用力了。

順手撿起了匕首,拿在了手裡。這時司機和另一側的門還沒有完全開啟,瀋陽已經從車尾部繞到另一側車門,拿匕首狠狠的扎向將要下車的另一個大漢的胳膊。一刀命中,瀋陽又把這個大漢踹進車裡,關上車門。

後面的三個沒有馬上下車,這時候已經下車的司機就尷尬了,四個人裡司機最瘦,170左右,估計也就是100斤不到。

就是這個司機最可惡,瀋陽也是看這個司機有“安全感”才決定打他的

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