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除了中國，估計全球找不出第二家，就連世界霸主美國都無法做到。
因為在產業分工和全球化佈局之下，西方發達國家習慣掌控核心技術，並整合全球資源打造產品。
而作為世界工廠的中國，可謂是特列，以擁有41個工業大類，191個中類，525個小類，成為全世界唯一擁有聯合國產業分類名錄中全部工業門類的國家。
以前在發動機和變速器晶片，以及車載作業系統等核心技術方面，中華集團無法做到自主得依靠進口。
但從海思車載晶片，以及鴻蒙作業系統的誕生，徹底打破了產業壁壘，補齊了中華集團的短板。一舉宣告中國汽車工業後發居上，從只有市場的汽車大國，成為了有技術有市場的國際頂尖汽車強國。
正是有了這樣強大的象徵意義，那一輛具備傳奇色彩的「唐」，才會被國家博物館收藏，化身為中國汽車工業的歷史坐標。
「啪啪——」
作為從業者，一輛100中國製造汽車的含金量，所有人都知曉其重要程度。
韓皓一番話剛說完，底下就響起了熱烈掌聲。
「為中華之崛起而造車！」
這是絕大部分中華集團員工心中的座右銘，他們願意為此身體力行。
精神不是萬能，但一支建立在物質基礎之上有信仰的隊伍卻是無所不能。中華集團迅速發展，開創一個又一個超出預期的成績，離不開這支隊伍的努力奮鬥。
「正是有了你們，中華集團才能名揚世界；正是有了你們，中國汽車才能賓士天下；正是有了你們，我才能有此榮幸見證中國汽車工業的奇蹟。
所以，你們才是真正的英雄！」
韓皓站起來向主席臺底下乃至螢幕之外收看的所有中華集團員工，發自衷心地鞠了一躬，感謝他們多年來的努力付出。
「啪啪——」
掌聲再次響起，久久不停。
光喊口號餵雞湯只是開空頭支票，韓首富當然還宣佈了新的薪酬福利措施，加薪的訊息更是讓所有人歡呼雀躍。
自此，中華集團成為了國內車企之中薪資待遇最好的企業，畢竟最好的人才，方能造出最好的汽車。
實際上，這是韓皓的一種轉移支付表現。
眾所周知，一個合格政府需要透過稅收政策來轉移支付，將民眾創造的財富儘可能公平分配。
中華集團飛速發展，韓皓享受到了時代紅利成為了超級億萬富翁，雖然丟掉全球首富但現有身家依舊高達600億美金以上。
他有意識透過股票期權計劃，以及大規模提高員工待遇，將自己獲得的蛋糕分一部分給所有中華集團員工，以此匹配他們所作出的貢獻。
韓皓可不希望看到自己富得流油，但底下員工卻日子過得緊巴巴。
勤勞致富並選對了賽道，韓皓的成功除了他自己努力之外，還得看歷史的程序。
「沒有新中國的成立，沒有改革開放的歷程，就不會有今天的首富和中華集團。
我是一個幸運的人，有幸短暫站在當前歷史舞臺的中央，但實際上真正的英雄是千千萬萬的人民。
他們才是最可愛最可敬的人——」
在接受央視記者採訪最後，韓皓對著鏡頭說出了上述一番話。
雖然此刻他光芒萬丈，但在心底卻清清楚楚知道光芒源自何方。
第二百一十四章 大結局（下）
中華集團，車照賣，錢照賺。
本以為從全球汽車銷量榜首跌落的這個中國汽車巨頭，會走下坡路，沒想到其在接下來數年時間內爆發出強大生命力，銷量穩中回升再次坐二望一，跟豐田、大眾構成了世界鐵三角結構。
