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隨著福特公司的總裁韓凱在荷蘭被抓,頓時全球車企內掀起了一股驚濤駭浪。

福特公司目前正在和保時捷公司和沃爾沃集團打擂臺,他們誰能夠獲勝,就能拿下歐洲的充電系統專案,這將是一個決定未來新能源電車充電規範的專案。

只要能夠掌握住,那麼在這個行業中賺取的利潤不會小。

原本福特公司已經穩站上風,所有人都認為福特公司將會得到這個專案,但是沒想到,在最後關頭竟然暴發出了這種醜聞。

福特公司目前因為此事遭受到極大的影響,在歐洲方面,不少媒體譴責福特公司破壞了秩序,並且這種暗箱操作的方式,也讓不少人對福特公司的印象大大降低。

在保時捷公司和沃爾沃集團的運作下,福特公司的這件事情很快就被定性,只是因為牽扯到一些別的原因,想要這麼快給韓凱定罪還是比較論難的,福特公司方面也在不斷的撈人,所以歐盟這邊倒是暫時沒有太大的動靜。

但,關於新能源充電系統的建設專案,這是迅速的透過了保時捷和沃爾沃集團的招標計劃,這個專案,也交給了他們兩家來負責。

這意味著,在這場沒有硝煙的戰爭中,保時捷和沃爾沃兩家笑到了最後。

他們都是秋海系旗下比亞蒂公司技術的持有者,這也意味著,比亞蒂公司才是這場戰爭的真正獲利者。

保時捷和沃爾沃集團雖然不願意承認,但是他們在這場戰爭中也只是比亞蒂公司的馬前卒罷了。

並且還不是人家比亞蒂公司逼著你去做這件事情,是你不得不去幫比亞蒂做這件事情。

在二十一世紀,掌握了技術,就能壟斷這個行業。

比亞蒂公司的電池技術,已經朝著第三代新能源鋰電池研發了,而今後這個行業,只有他們能夠制定標準。

這是一片擁有無限可能的藍海。

坡國新城這邊也徹底將福特公司的所有裝置拿下,只是比亞蒂公司對福特公司這邊的裝置也不感興趣了,他們花費重金重新建造了一套屬於自己的系統。

也正是這時,保時捷和沃爾沃集團都紛紛派來了代表團,訪問比亞蒂公司,想和比亞蒂公司商討出一個共同的標準,今後他們將會親密團結在一起,形成一個制定規則的圈子。

這可把王亞迪樂壞了,其實歐洲方面他什麼也沒幹,但是現在要制定規則了,保時捷和沃爾沃都無法忽視陳江海。

這份不言而喻的尊重,讓王亞迪很爽。

這件事情,也被王亞迪彙報給陳江海了。

“王總,看來今後你們比亞蒂公司要徹底崛起了。”

陳江海拿著電話,笑呵呵的說道,電話那頭是王亞迪,他身邊不時傳來一些激動的叫喊,很顯然當他們公司內部知道這個訊息以後,個個都亢奮無比。

“陳總,目前歐洲方面的新能源充電系統專案已經落實下來了,沃爾沃集團邀請我們比亞蒂公司派遣一個技術指導代表團,讓我們也參與到這一次的專案中去。”

王亞迪大笑著說道。

“這是好事,你怎麼看?”

陳江海微微一笑說道,沃爾沃和比亞蒂公司之間本來關係就十分不錯,現在沃爾沃集團拿下了歐洲的這個專案,自然是第一時間想到了比亞蒂。

一方面比亞蒂的技術確實強悍,他們才是新能源領域真正的王者,另一方面,也是因為制定相關的標準,必然繞不開比亞蒂,今後比亞蒂的電池技術還會更新迭代,為了能夠與之相匹配,一定需要比亞蒂公司的參與。

這就凸顯出比亞蒂公司的重要性了。

就算保時捷公司和沃爾沃集團在歐洲打生打死,他們好不容易解決掉福特公司,但是到頭來,他們還是繞不開和比

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