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遠遠望去，彷彿一副渾然而成的山水畫。
車站頂部是透明的玻璃天幕，以12座圓形巨柱支撐，巧妙地搭成一個大型通透的天井空間，極大地引入了天然光源，也可供往來的人們觀賞日出和日落的景緻。
而車站的主體和旅客通道則下沉於地面，用分層設計和不同的扶手電梯分隔開人流和車流。
站前廣場是一大片開放性的綠地公園，延伸連線著每一片功能分割槽。
對一個即將轉型為以旅遊為主業的小鎮來說，煙溪高鐵站的建成不僅是新任領導的政績之一，發展意義也很重大。
煙溪站不僅僅是一個小型的高鐵站，而是成為連線三省六市的重要交通樞紐，從此把煙溪鎮拉進了一線發達城市的一小時交通圈。
譬如，以往去三羊市單程需要2個半小時車程，現在乘坐高鐵把交通時間縮短到了40分鐘。
意味著米多可以在家吃過早飯，乘坐高鐵去學校，晚上自習到九點，再搭乘最後一班高鐵回家。
米多看看手錶，已經九點十五分。他不知道為什麼樂懷桐突然想來煙溪鎮，隱隱感覺跟昨天電話裡他聽到的疲憊感有關。
樂懷桐要準備申請博士，還要應付各種出差和學術會議，壓力的確很大，可要說學霸的壓力有多大？米多覺得自己是平凡人，想像不出來。
小夥子認真思考了下自己目前的壓力，好像除了追男朋友和寫論文，就沒有別的什麼。肯定跟樂懷桐的壓力不能比較，也無法比較。
總之，今天是樂懷桐第一次來自己的地盤，米多一定要極盡東道主的禮儀，以最高貴賓的規格來接待。
讓樂懷桐開開心心地來，高高興興地回。
終於看到熟悉的身影出現在前方，樂懷桐今天穿著一身n家的黑色運動服，背著一個同色系的雙肩包，正垂頭看著手機，拇指在螢幕上靈活地跳動著。
聽到手機的資訊提示音響起，米多笑著按了按喇叭，緩緩發動車。
樂懷桐抬頭，對上米多的視線，也頷首報以微笑。
等車停穩在他面前，他開啟車門，解下雙肩包，坐上副駕駛位。
樂懷桐剛坐穩，扣好安全帶，米多就從中央扶手的杯架裡拿出一杯冰拿鐵遞給他，&ldo;哥，天熱，先喝點冰的解渴。&rdo;
小夥子熟練地打著方向盤，往市區方向駛去。
樂懷桐打趣道：&ldo;看打方向盤的手勢倒是挺熟練，我能相信你的車技嗎？&rdo;
米多嘿嘿一笑，看了看倒後鏡，&ldo;哥，你放心。我可是老司機，不是老駕照。以往的寒暑假，每天都是我負責接送我媽上下班。&rdo;
駛入煙溪鎮的市中心，雖然是城市，隨處也能見到整片區的稻田，大片的早稻已經成熟。
煙溪鎮的早稻播種一般在4月上旬，在4月下旬插秧，7月中旬後則陸陸續續進入了成熟收割期。
放眼望去，一片片金燦燦的麥浪隨著陣陣微風延綿起伏。
時不時可見到三兩農民駕駛著割谷機器，在田裡來回穿梭。也有人家依舊選擇傳統的人工打穀來收稻。
米多放下車窗，指著不遠處的田地講解：&ldo;人工打穀的話，稻穀不易受損，顆粒更加完整。那邊的50畝地就是我家的地啦。現在日常生產託管給我堂叔，營銷管理方面還是整個家族一起齊心協力。&rdo;
樂懷桐望著窗外不禁出神，他還是頭一次見到這麼壯觀的麥浪，&ldo;今年天氣好，一定是個豐收年。&rdo;
&ldo;哥，我的童年全部都藏在這片麥地裡了。在這裡笑過樂過，哭過喊過，還被野貓追著掉過坑裡。&rdo;
男人抿唇一笑
