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，我們的車商已經簽訂了戰略互助協議，貿貿然退出的話，將會有巨大的損失。
各國最看中的，還是本國的實際利益。
現在，你美國佬竟然要求自己國家割捨利益陪你一起玩政治遊戲。
抱歉，臣妾做不到。
美國佬一看這樣也不行啊，於是就下令單獨封鎖bd。
尤其發出了警告，凡是進入俄羅斯的國內車企，都將不被允許進入美利堅市場。
一開始，美國佬以為自己的訊息一出，必定能給國內新能源車企一擊重拳。
想要緩過來，沒有一段時間根本就不可能。
可結果呢？屁反應沒有一個，bd甚至連官方訊息都沒有出。
開玩笑，自己去年一整年在美利堅的銷量是多少來著？
560臺，還不如自己在國內一個二線城市的銷量。
知道自己進入俄羅斯之後的銷量是多少嗎？
日均200臺，和這個一比，你美利堅的銷量算的了什麼？
咱們壓根就不正眼看。
bd直接官宣放棄美利堅的市場。
反正那裡也是特斯拉的主場，自己無論如何也競爭不過啊。
美國佬一看，臥槽，p了，這就有些鬱悶了。
人家壓根就不在乎自己的市場。
美國佬從釋出開始，就靜靜盯著bd的動向。
結果呢，完全失望，別說bd自己沒有反應，就連股市上，也是風平浪靜。
投資者一點都沒有恐慌情緒。
bd的股票不僅沒有大跌，反而漲了1個百分點。
自己的威懾力沒有了？已經弱到這個程度了？老美自己也是鬱悶的不得了。
而國內的其他新能源車企一看，我去，老美這是黔驢技窮啊。
那bd一點辦法都沒有，那還在等什麼，開搞吧。
於是紛紛把目光轉向了俄羅斯的市場。
好歹你bd在美利堅的年銷量還有500臺呢，自己這裡呢，銷量幾乎為零。
更沒有什麼可以擔心了，咱們在老美這裡，連經銷商都不存在。
於是紛紛效仿，這一下，倒是把美國佬給氣的不輕。
把矛頭轉向了特斯拉，美利堅國內的新能源市場已經被特斯拉包圓了，可以說是一家獨大。
這種情況下，其他國家的車企害怕自己才怪了。
特斯拉也鬱悶啊，這也能怪我？
對於國內市場來說，這算是一場奇怪的勝利。
畢竟，雙方自從貿易戰開始，損失都不少。
這還是第一次，美利堅拿國內的企業絲毫沒有辦法。
盟友不理會自己也就算了，自己上，確一點結果都沒有。
這特麼都快成為一個笑話了，而笑話的主角竟然是自己？還有沒有天理了！
而資本圈一看，可以啊，連美國佬都無可奈何，那還有什麼好怕的。
手裡的資金本就不少，這個領域的前景太好了一些，所以才會造就這一次的第三輪a+投資。
