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心。相比表現雖然不夠穩定,但總能憑藉雷德納普的經驗贏得關鍵比賽的是熱刺,曼城人本賽季雖然雙殺切爾西和阿森納,卻在最直接的較量中被熱刺雙殺。
英格蘭的城市資源有限,伯明翰、利物浦都不足以維持兩支頂級球隊進入歐冠的規模。
2005年利物浦曾以衛冕冠軍身份為埃弗頓掙得歐冠資格賽機會,但太妃糖功虧一簣。雖然西北部三大城市群孕育了眾多球會,可大多數都是小本經營勉力維持。能像曼城這樣獲得鉅富垂青者惟此一家,阿拉伯人是否能給曼奇尼更多時間,將決定曼徹斯特是否能重新成為英超的權力中心。
畢竟,正是曼城高開低走,才導致原本應是雙城分庭抗禮的格局,變成倫敦三強擠壓紅魔的重心南傾。
熱刺本季成功,表面是雷德納普妙筆生花,其實還是拜燒錢所賜。2008/09賽季他們在夏市冬市燒錢過億,引進莫德里奇、巴甫柳琴科、迪福等實力派。本季球隊繼續高價援引克勞奇、巴松。上週三曼城斯特市政球場,老雷指揮著一支包含六名身價不菲的本土球員在內的“英格蘭二隊”,贏球顯示熱刺比曼城更像一支整體,這有賴老雷18個月來的畫龍點睛,更依賴俱樂部持續燒錢的實力。
日前出爐的2010《福布斯》全球富豪排行榜揭示,白鹿徑掌門人喬·劉易斯的資產達30億,在英超僅次於阿布,超過曼聯格雷澤爾家族。劉易斯身後還活動著一支猶太人財團,個個家世豐厚,由於歷史和傳統原因,多年來一直把支援熱刺當作己任。
在夏季市場,熱刺是最有理由搶先行動的。勝曼城後,老雷將衝四之成功,表述為比當年率朴茨茅斯奪得足總盃“更大的成就”。其中除了久旱逢甘霖的喜悅,還在於踏入歐冠正賽後高達2000萬鎊分成的光明“錢”景。因為這歷史性一步,熱刺下季球衣廣告贊助費也有望漲至1000萬鎊。2004/05賽季,埃弗頓取代利物浦進軍歐冠,卻因班底薄弱,在來季歐冠資格賽被比利亞雷亞爾輕易扳倒。有了前車之鑑,熱刺的夏季動作會更有層次,卻很難審慎。畢竟,從東家一味補血到如今能自我造血,熱刺已站在比維拉、埃弗頓更高的臺階。
展望夏季市場弗格森就說:“曼城肯定還會買人,熱刺也會,因為他們進入了歐冠。”看到熱刺將士在自家主場歡呼雀躍,曼城無須煩惱。英超“油罐車”奔波一季功敗垂成,只是因比對方燒錢燒晚了。
曼城三年前排名聯賽14,卻只比降級區多4分。阿布扎比財團接手後兩年豪擲7。5億。當有人對曼城今年衝四失利幸災樂禍時,酋長們看到的或許是球隊排名從去年第10到今年第5的大幅攀升。
事實證明,石油才是硬通貨。油價兩年來上漲一倍有餘。
當阿布資本因危機縮水時,石油黃金依然動力十足。藉此機會,曼城從切爾西手中騎劫羅比尼奧,在同城冤家那裡虎口“拔”來特維斯。
資本為謀取成功可以變得殘忍。聖誕節前主場4比3擊敗桑德蘭一役,時任主帥休斯在場邊面帶苦笑地告別。截至末輪前,曼奇尼執教20場拿37分,場均1。85分,並不比威爾士籍前任17場29分(場均1。71分)的戰績高多少。但為了這細微提升,阿拉伯人不介意重金相許甚至推倒重來。卡斯卡利諾上週在《泰晤士報》預測:“經濟衰退?什麼衰退?如果今夏曼城打破羅比尼奧3250萬鎊的英格蘭轉會紀錄,我不會有絲毫驚訝!”
曼城競購世界級球星的障礙是球會無緣歐冠。去年冬市他們標價9000萬鎊競購卡卡,遭球員拒絕和歐陸豪門的嘲笑。兩年來在轉會市場的異動,曼城為自己留下人傻錢多的形象,但不可否認,也為全世界球星標明一條直飛英倫的“黃金航線”。
於此相比,阿森納習慣量入為出。利