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這次，少校一走，我就把生意歇了，把廚師和卡森召集起來開了個會。這時，我們開業已有10多天，手頭上有將近8000美金的現金，完全可以用於餐廳的裝修。於是決定，與其讓你來封我的門，不如我自己封。於是，大家集體透過：停業整頓，關門裝修，把廚房和衛生間搞好後再復業，大廳可以慢慢來，預計頂多一個星期就可以了。
&ldo;綠區&rdo;艷陽 6他鄉遇 親人
一個人最怕的是精神孤獨，在國內從來就沒有體會到這種強壓式的孤獨。自從與小何分道揚鑣成為競爭對手之後，這種孤獨與自閉與日俱增，加之殘酷的生存環境，使人窒息。
而最難讓人忍受的是：遇到問題沒人商量，遇到困難沒人分憂，遇到痛苦沒人傾訴，一切的一切只能自己默默地承受。我只能報喜不報憂，我不能讓家人因為我的痛苦而痛苦；也不能讓廚師知道我的困難而動搖軍心。尤其在那一段黑暗的日子裡根本無喜可報，自己還要違心地編造一些美麗的謊言，然後忐忑不安地看著廚師，生怕被他們識穿。甚至有時我妒忌那6個福建人，至少他們之間還能有說有笑、互相扶持。
這時多麼希望身邊能有一個共進退的搭檔。我弟弟一直很想來伊拉克和我一起闖蕩，多次在電子郵件中提起。我父母也希望我能有個好幫手，因為他的英語要比我好許多。我內心裡是多麼希望他來幫我，但最後還是悲壯地回郵件說：如果由於意外一下失去兩個兒子，父母將沒有子女送終。
在我去伊拉克之前，曾經把我淘金計劃詳細地告訴了連襟梁毅斌。不過我這位連襟兄弟根本不相信我真有去的那一天，我這個兄弟在武漢安安穩穩工作了19年，連跳槽的經驗都沒有，接到他要來伊拉克幫我的電話時，頗感意外。
他告訴我，他在單位改制小組，負責企業人事改革，不知革掉多少人的飯碗，狡兔死走狗烹，飛鳥絕良弓藏。看到了太多的人生悲喜劇，多少人，就在一夜之間，失去了幾十年賴以謀生的工作，手裡僅僅剩下一把計算到毛票的工齡買斷錢。工作多年，老老實實做著領導分配給自己的任務，從沒有想過自己的事業，現在人事改革已經到尾聲了，改革再深入下去就是針對他們那一群正科級幹部了。對於一個35歲的男人，再沒有多少時間可折騰了，國企的惰性和複雜的人際關係耗盡了他所有的熱情。他現在已經辭職了，單位補償了3萬元人民幣，這是19年工齡的全部折抵。他已經把這些錢兌換成了美金作為來伊拉克的資本。
見他來意已決，我也再沒說什麼，只是詳細告訴他一些出國注意事項和需要從國內帶的調味品清單。由於我現在是孤軍奮戰，不能去約旦首都安曼接機，他語言不通加上安曼到巴格達死亡公路的危險，一直非常讓我擔憂。他似乎察覺到我的擔心，安慰我說：我也是經歷過風雨的人，不怕！好在當時綁架中國人的人質事件沒有發生，也許即使發生我這位連襟兄弟也會義無反顧地過來。
由於我已經多次往返於約伊死亡公路了，對這條道路上的交通狀況比較瞭解，我反覆叮囑他坐最便宜而又最安全的大巴（10美金），不是省錢，因為所有綁架或搶劫都是針對gc下手的（gc美國通用汽車公司的一款越野車，非常適合沙漠環境，當地幾乎所有豪華包車都是這個品牌，也被當地人泛指豪華包車），因為能坐得起gc的人不是外國人就是有錢人，太招搖了。
2003年12月8日，早上8點半，我們準時出門準備到綠區的餐廳上班，這時我總有一種預感，不自覺地雙眼在大街上掃蕩，我知道老梁兄弟12月5日已經從香港機場登機前來，由於巴格達連普通電話都還沒通，更別說手機了。自從他上了飛機之後，我們的聯絡也就中斷了，不知道他什麼時候到巴格達，也不知道他現在是否安全，天天去網
