第22章 AMG、小余招商 (第1/3頁)
好多牛提示您：看後求收藏（品書網www.vodtw.tw），接著再看更方便。
加長版紅旗，確實沒有。
剛上市的小紅旗，倒是有一輛。
但餘陽不可能買這款奧迪100的換皮車。
銷售顧問見狀，又介紹了幾款豪華車型。
林肯城市、福特天霸、凱迪拉克……
或許聊市的這家汽貿城太小。
或許未來人的眼光太挑剔。
也或許犯了選擇困難症。
餘陽把宣傳彩頁翻了一遍又一遍，始終沒有心動。
直到一個胖胖的中年男子，快步來到休息區。
銷售顧問介紹道：“餘先生，這是我們聊市汽貿城的負責人。”
“幸會！”
“餘老闆，我有個建議。”
“你說。”
“我們公司在東山府的店面，有一臺s70 amg，不知您有沒有聽過這款車？”
“略有耳聞，虎頭奔的升級款，但需要定製才能拿到貨，並且製造商和銷售方，都不是賓士，而是amg。”
“您是懂車的，我就不繞彎子，也不給您吹噓什麼全球限定，什麼國內僅有一臺，220萬，新車，手續齊全，您今天就能開走。”
“買家定製後，違約了？”
“嗯。”
餘陽端起茶杯，陷入沉思。
amg原本是指三個從事賓士發動機研發的人員。
後來這三個人離開賓士，進軍改裝行業，並在f1、spa耐力賽、房車賽等等，蟬聯過一系列大獎。
然後這三人組建amg公司，銷售經過改裝的高效能汽車。
由於效能卓越，連續數年震撼了全球賽車迷，生意爆火，並跟賓士合作簽約，轉為正規企業。
比如賓士280 ce amg，車型跟賓士一模一樣，也採用賓士車標，但搭配的是amg發動機，整體效能遠比賓士原裝更強悍，售價也更高。
在另一個時空，賓士肯定不會允許合作商這麼牛掰，於是經過幾輪談判，收購了amg。
當然，那是以後的事。
現在的amg還是一家獨立企業。
跟賓士簽約後，負責打造高效能產品，包括採用w140底盤的虎頭奔，並實現量產。
比如s600l，倭島專屬款，採用6.0排量的12v發動機，賣了上百臺。
比如amg s65 l，石油土豪專屬，採用6.5排量的12v發動機。
再比如s70 amg，全球定製款，採用7.0排量的12v發動機，雙排氣，並且車身更寬，更大，更豪華。
而在東方。
由於amg不出名，想要人家的車，必須走特殊渠道訂製，因此沒多少富豪聽說過。
即便看上amg的霸氣造型，砸錢訂製，等拿到車也會感覺格外膈應。
因為這是賓士，又不是賓士。
猶如買了一部安裝鴻蒙系統的iphone，還要使用華為的售後服務。
然後一氣之下不要了。
估計汽貿城手裡的這輛s70 amg，就是這麼來的。
當然，也有可能同行互助，幫友商清庫存。
餘陽之所以知道這些，主要是另一個時空發家後，老餘那個敗家子，花三百多萬買了一輛6年車齡的amg s70。
無它，這才是虎頭奔愛好者心目中的絕代虎王。
會f1咆哮。
而漲價這麼多，除了因為賓士收購amg，把amg定義為高效能豪華車，猶如大眾帶字母。
還因為w140底盤停產，虎頭奔停產，未來不會再出現高效能虎頭奔，只會出現高效能蝴蝶奔。
再就是，
