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兩人當場確定,瀋陽投資3000萬人民幣成立:豫省商都時尚駕校,佔股70%,範海霞是駕校校長,法人代表,佔股20%,股份在十年內不能轉讓,十年後如果轉讓,同等價位瀋陽有優先購買權。另外10%股份作為獎勵池資金,用來吸引管理人才,引進人才所佔股份只有分紅權,沒有所有權。

範海霞工資暫訂5000元每月,遠遠高於全國500多元的平均工資。以後每年的工資根據業績確定。並商定了她的退出機制。

瀋陽請的律師下午會來到賓館,協助兩人起草合作協議,合作協議簽訂後瀋陽會把錢轉存到駕校賬戶。註冊駕校的費用前期由瀋陽墊付。

兩人又談論起下步工作的重點。

駕校成立後,範海霞半年內主要工作就是買下駕校場地,而不是租賃;出臺正式的規章制度;招聘足夠的管理人員和教練員;採購駕校培訓車輛;理清和管理部門的業務關係;建立銷售團隊和銷售渠道;如何避免競爭對手的惡意競爭和打擊報復等。

瀋陽不參與駕校管理,但有監督權和建議權,瀋陽會提供一個法律團隊和財務團隊協助她完成框架搭建,併入駐公司負責監督執行情況,費用由瀋陽負擔。駕校自己的財務和法務團隊由範海霞自己負責組建。

瀋陽首先提了幾個建議:

招聘一個助理、3-4個駕校副校長,和1-2個安保人員協助工作;

和部隊劃清關係。合作僅限於招聘退役人員作為教練,駕校食堂、車輛後期維護工作可以承包給部隊來做。油料等一定要進行正常的社會採購。只讓部隊掙錢,不佔部隊便宜。

不做違法違規的事情,合法合理的繳稅,對政府、部隊和車輛管理部門不行賄,好處公對公的給,給在明處。

車輛全部購買新車,車輛配置能精簡就精簡,但是空調要保留。

想辦法拿到最近兩年內其它駕校畢業的學員名單,有針對性的開展上路陪練新業務,把馬路“殺手”培訓成合格司機。收費可以按小時來算,在培訓的時候也可以推廣駕校。

駕校一次性收費,直到學員畢業都不再收任何費用,包括駕照1元的工本費,都不讓學員出。如果學員多次考試不透過,也不能歧視和再次收費。

規範教練言行,提高他們的收入待遇和福利,不能私下收學員一分錢,喝學員一瓶水、抽學員一支香菸;現有其他駕校的教練儘量不錄用,而是要大量使用自己培訓的教練,儘可能使用部隊駕駛班退役人員,咱們出費用,幫他們考取教練培訓資質。

設立班車路線,免費接送學員,把服務做到實處。從細節做起,讓對手無法超越。

大膽花錢,2年內把3000萬花完,花不完扣範海霞工資。但是每筆錢都要提前做好預算,事後都要能透過會計事務所審計。

校長和副校長可以配車,校長的配車是價值160萬的賓士S600,副校長的是30萬左右的奧迪A100。這是門面,省不得。

如何招生,瀋陽沒有提建議。這個瀋陽真得不懂。

範海霞認真的看著瀋陽說,“你來做校長吧,我給你打下手。這麼多錢怎麼在兩年內花完?”範海霞發愁的說,“我只想100萬從小駕校開始做起,現在突然變成了3000萬。”

在賓館裡叫了送餐服務,吃過午飯,艾利特推薦的律師就到了。來的律師是德銘律所的律師張衡,德銘律師事務所是艾利特所在律所華夏的合作伙伴。

張衡律師瞭解情況後,很快就用隨身帶過來的厚厚膝上型電腦起草好了協議。在得到兩人的確認後,到樓下列印了兩份協議。

瀋陽沒有讓範海霞當場簽字,讓她帶給家人或是找個律師認真看看,別不小心就賣身了。

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