北陸661提示您：看後求收藏（品書網www.vodtw.tw），接著再看更方便。
尤金驚恐，身體只能木木地往後退，他很想向誰求助，但是闖進來的男人眼疾手快地抓住了他的手機。
隨後男人按了什麼按鈕，車門唰的一下關閉，尤金的手機正好趁著即將合上的縫隙中飛了出去。
整個過程甚至沒有10秒，動作行雲流水一氣呵成。
車廂再次陷入黑暗，直到男人將尤金一腳踹倒在座位，隨後點亮了自己頭頂的照明燈，強烈的光線瞬間刺得尤金閉起眼睛，蛇攏了攏自己的面罩，眼疾手快給尤金的雙手反身扣上尼龍紮帶。
嘖……怎麼偏偏挑了個胖子……
還好他帶的尼龍紮帶夠寬，不然還真不好綁。
其實蛇都不用這麼麻煩隱藏自己，尤金的眼鏡掉了什麼也看不清。
雙手雙腳都紮好了，蛇這才把尤金摁在地上，收走尤金原本放在自己座位上的東西，沒想到還有一個相機包。
蛇思忖一下，最終還是沒有再開啟車門，把相機也扔出去。
“別反抗，乖乖趴著。”
蛇將自己的膝蓋壓在尤金的背上，不讓他掙扎。
尤金這下回過神來了，這他媽不是纜車公司搞烏龍了，這他媽是纜車被人劫了啊！！！
*
特利市警署指揮中心。
10:56 a.m.
舒良策和於白一前一後分別進入不同的房間。
“舒隊，5分鐘前，磡山天際纜車運營公司的代表來過，他們收到了匿名手機卡發來的簡訊，要求纜車公司自11點開始，30分鐘內向歹徒指定的海外賬戶轉賬3000萬門羅幣，也就是摺合約348萬信用點。”
李書見舒良策進門，跟在身後快速彙報著，過了一遍現場被劫持的情況，空中投影出的纜車三維模型緩緩轉動著：
磡山纜車全長約5.2公里。
纜車線路從磡山腳下的遊客中心出發，一路攀升至山頂的觀景平臺。
纜車共有30個車廂，每個車廂可容納8名乘客。
今日營運，據纜車公司提供的記錄，現場有19名遊客乘坐纜車。
纜車公司在發現纜車們停止執行，高掛空中，立刻去電控制中心，發現無人應答。
現在那邊正緊急召集技術團隊趕赴現場檢視纜車控制系統。
但是工程師初步估計，歹徒可能找到了纜車控制系統的零日漏洞，就是尚未被發現的安全漏洞，技術團隊需要時間來排查具體的漏洞位置和影響範圍。
目前已知情況是，歹徒控制了纜車的遮光系統，有這個系統是因為該纜車公司還承擔著向山上旅遊業運送物資的職能。
山上眾多酒店、民宿、餐廳、集市，甚至磡山山上的居民們，其日常所需的生活用品、食物、貿易商品，都會透過該纜車來運送，因此纜車公司設計了遮光模式。
該功能目前被歹徒黑入控制，所有纜車都停在半空，變成全黑模式，無法得知裡面遊客情況。
頭頂纜車的投影中，一個個纜車車廂也適時變黑，整個投影拉遠，纜車車道看起來像一串黑色珠鏈懸掛在半空。
纜車運營公司的代表那邊的態度，更傾向於轉賬平事……
他們的擔憂是，倘若歹徒對纜車上的遊客生命安全造成了威脅，勢必會引發人們對纜車公司安全性的質疑，遊客對纜車的信心下降，會直接影響到纜車的運營收入。
舒良策沉默了。
搶修纜車控制系統需要時間，而歹徒卻只給纜車公司30分鐘的時間……
“要求11點後，30分鐘內轉錢……”舒良策皺起眉頭，這是一個近乎無理的要求。
磡山是大型知名景區，300萬對纜車公司來說不是什麼拿不出的
