第43部分 (第2/5頁)
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靈活的特徵。”
戚玥習慣性地將陸戰機甲的特點分析之後，突然醒悟到自己是在給人講題，而不是全盤教授概念，及時打住，沒有鋪張開細節，而是自問自答道：“那麼怎麼利用這個特點做題呢？其實就如同剛才分析的，如果你瞭解陸戰機甲的特點，即便不記得型號，也能選出重量和長度都較為合理的選項。
“如果不瞭解的話，其實也有辦法。我個人比較傾向的是利用考核中配備的模擬運算系統，這個系統非常強大，瞭解越多，就能幫你解決越多的問題。”
說著她操作著講臺上的模擬器，使得每個人面前的全息投影區域都出現了一套模擬運算系統。
“在這個系統中，我們需要將機甲先進行簡化，輸入資料，做出初步的平衡性模擬。”戚玥說著按照題目，將幾個資料輸入其中，“先畫一個圓，代表頭部，13米機甲，頭部的大小不超過1米，重量在0。3噸以下。然後是雙手……上身……全部這些按照題目所說，重4。7噸。”
戚玥的面前此時出現了幾個帶著重量和尺寸標籤的圓圈。
“現在我們試著將錯誤選項帶入……畫上兩個橢圓充當腿部。然後設定重力系統……開始模擬。看，機甲站立沒有問題，走路，比較搖晃，攀登……注意到，當材質較輕的腿做攀登動作時，一條腿抬起，頭重腳輕的機甲便很容易傾倒。這顯然是不合格的選擇。”
在前世，理論力學還沒有發展到這種程度的時候，剛體系的運動學一直是最讓人頭疼的。可三千年後，連考核中自帶的輔助工具都能做這種計算了。
這個系統其實並不直觀，不會如網路上很多機甲模擬系統一樣，顯示出形狀逼真的機甲來。所以很少有人想到會用它來做平衡性測試。戚玥一開始發現它，是在計算多體運動的時候。
後來她突然意識到，機甲本身也可以用這個系統進行受力和平衡性分析，雖然只能極其粗略的估算，但是勝在簡單簡潔，速度快。很適合用來做初期建模時的草算。
最重要的是，這是考核中自帶的計算系統，可供考生自由使用。
在坐的學生都是身經百戰，自然知道這個系統的存在。但是他們卻從沒想過用它進行平衡性分析，更沒想過這樣的一道死記硬背的題目可以如此解決。
驚訝之餘，每個人都開始嘗試使用運算系統，並且低聲交流著。當所有人發現，幾乎百分之七十的配對型別題目都能用戚玥所說的方法解決時，紛紛讚歎起來，臉上不可控制地洋溢位幸福的笑容。
這之後戚玥又講了幾個知識點，並將自己在學習機甲初期使用過的一些模擬器分享給大家進行練習。
講解過程中，也經常有人提問。比如這時，一個清澈的男生問道：“同樣是肩部軸承，47C型和47D型都能滿足平衡性的要求，在關節轉動中的作用也一般無二。但是為什麼在星際機甲中通常用47C型？”
戚玥抬起頭來，總覺得人似乎多了一些。
不過她倒也不在意，點了點頭說道：“我們可以看一下星際機甲的內部構造。”
戚玥展開了立體模型，放大肩部：“其實很多零件型號關係到的並不僅僅這個部位本身，而是其他相鄰，甚至是不相鄰的系統。如果從本身找不到答案時，不妨將視野擴大一些。
“這個肩部軸承的選擇就是一個例子。星際機甲的飛行系統比較特別，使用的是真空飛行系統。因為其體積需要和結構安排，在靠近肩部的位置，需要空間放置燃料處理系統的蛇形管道。”
模型再一次被放大，管道的轉彎處與軸承靠近的地方清晰地展現出來。如果使用47D型號的軸承，蛇形管道就會與肩部關節系統的距離過近，幾乎貼在一起。這顯然是不合理的安排。
璐璐
