第六十四章 陸海軍教習所 (第2/2頁)
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“曹爺，你放心。”俞福坤鄭重地說道：“俺要是沒空，也會讓船上的老兄弟來這裡聽課，斷不會讓這些夷人毀了咱們的學生！”
“那兩艘俘獲的海盜船，就留在漢洲，不跟我們去大明瞭。平時，跑幾趟巴達維亞，運些物資和人口回來，順便做做訓練船。”曹雄邊走邊說，“這次去了巴達維亞，俺再去找找那個路德維德，爭取買上一艘西洋大船。不僅增強咱們的武力，還能從大明多運些人回來。”
“那大概要花多少銀子？”
“荷蘭人曾給出個價格，六七百噸的大船，大概是三萬盾左右（荷蘭東印度公司發行的貨幣），摺合銀子，大概在六七千兩！”
“這價格，比咱大明的福船要高出一大半呀！”
“切，老俞，你光看價格高出一大半。但人家的運貨能力可是比兩艘福船還要多！……最為重要的是，船上可以安裝更多的火炮！”
“巴達維亞有造船場嗎？”齊天跟在旁邊，突然問道。
“怎麼著，準備想從荷蘭人那裡弄些船匠？”曹雄笑著說道。
“能弄來，自然是好，可以借鑑偷師些他們的技術。最主要的，還是想辦法從大明多弄些工匠，總之，要本著全面借鑑，消化吸收，自我發展的思路！”
在17世紀，論造船能力，荷蘭稱第二，就沒其他國家敢稱第一。在荷蘭本土贊河兩岸就集中著約60家造船廠。這些造船廠普遍採用風力鋸木機、動力運料器、滑車、絞轤、重型起重機等機械化裝備，提高了工廠的勞動生產率，幾乎一天就可以生產一條船。
在造船設計、船體部體等環節，實行標準化管理，聯省政府在阿姆斯特丹專門成立了研發航海裝備、製造航海儀器和繪製航海地圖的部門。
另外，荷蘭產的船隻比傳統造船國家——英國產的船隻價格便宜40至50。
荷蘭造的船隻設計合理、結構堅固、工藝先進，而且船隻操作人員要比其他國家的船隻少20。
在荷蘭發展的黃金時期，全世界有2萬艘船隻，3/4屬於荷蘭的，比其他國家的總和還要多。“海上馬車伕”還真不是白叫的。所以，齊天才想著能否從荷蘭人那裡挖些牆角。
“說得不錯！”曹雄讚了齊天一句，“現在可以依賴那紅毛鬼，以後跟他們一旦起了齷蹉，咱們可就誰都靠不上了。……能靠的，只有自己！”
“其實，我們跟荷蘭人本就是互相利用的關係。所以現在能多利用他們一點，我們也就可以多省力一點。所有的目的，就是加快發展速度！”
“時不我待呀！”曹雄感慨了一下，“小天，你那個陸軍教習所，要教些什麼？”
“教什麼？凡事有用的，都教吧。戰陣，拼殺，格鬥，佇列，火槍射擊，後勤補給……，把有作戰經驗的兄弟多召來幾個，邊學習，邊摸索，邊驗證，邊教授。”
“……然後把這些教授內容編練成冊，以後透過實戰，再驗證這些教授內容是否正確。”齊天也沒有任何軍事經驗，只能用這種笨辦法來慢慢總結和匯總教學內容。
初期，海軍教習所招收學員三十五名，陸軍教習所招收學員十五名。他們將進行為期一到兩年的半脫產學習，識字，理論知識，實操訓練等專案。
雖然，他們學到的各種軍事理論和作戰經驗，可能會有很膚淺，甚至會有很多疏漏。但他們卻是漢洲第一批系統學習各種軍事理論和作戰技能的初級軍官，為以後漢洲軍事逐步正規化、標準化奠定了基礎。
