第85部分 (第1/5頁)
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副處長的主要工作。
南苑飛行學校直接改成了參戰軍南苑飛行學院，對內從參戰軍內選拔學員，對外從應屆大中學生中選拔。
與此同時，兼任直隸督軍的徐樹錚則兼任了保定軍校的校長，當然，不但前兩屆畢業生，就是應屆要等到明年才畢業的第五期學員也都被參戰軍預訂一空，這其中有王庚最關注的一個山西籍的學員傅作義，保定軍校第六期步兵科門門考第一的傅同學以被王庚內定了過年就進參戰軍教導團實習！
參戰軍教導團團長李濟深晉升為參戰模範軍第六師師長後，王庚出的一個奇招是調北洋陸軍十六師王廷楨進參戰軍擔任教導團團長，這一招可謂別出心裁，事實上也是直皖在京畿附近的新的融合，既然馮國璋願意和段祺瑞攜手共進，那麼在如此強大的參戰軍的拱衛下，總統保持一個主力師做衛隊簡直是自找沒趣。
王庚保薦王廷楨出任教導團團長出乎所有人的意料，但卻是最好的選擇之一，是個人都知道參戰軍教導團的前任團長不是當了參戰軍的參謀長就是當了師長，王廷楨能走上這個崗位對他來說意味著參戰軍開啟了一扇面對直系的大門，如果明升暗降失了兵權的第一師原師長蔡成勳不算的話。
其實參戰軍的參謀長或者副參謀長也好，只要下放多數也是去擔任參戰軍的師長，因此蔡成勳去當副參謀長就像在經歷一個考察期，若像當初那個第十五師的師長馮國璋的外甥劉洵那樣當了逃兵丟了機會那是自作孽。
果然，1917年9月中旬參戰軍第六師成立後李濟深擔任師長，王廷楨接任教導團團長，結果到了1917年9月底第五批美援軍火到來後，不但李濟深的第六師全面換裝了美式裝備，參戰軍第七師也正式編組成立。
老馮的那個十六師經歷了半個月前第一師一樣的編練過程，兩旅四團一個炮團一個騎兵營一個工兵營一個輜重營的第十六師裁減也被淘汰了近3000人，大部分轉入京師警察，小部分直接送戒毒所等戒完毒再行安置。
十六師剩下的一萬兩千人和參戰軍的兩個補充旅合編為參戰軍第七師，只當了半個月教導團團長的王廷楨又回到了師長的崗位上，擔任參戰模範軍第七師師長。
第一百七十四章 下一個目標是什麼？
到了1917年9月底，4月底開工的京綏鐵路張家口到歸綏段那240。3公里的鐵路工程已經修建到了180公里處，預計在11月初就能貫通，而從包頭往北到白雲鄂博、往南到鄂爾多斯，往西到那個草原深處的烏拉特後旗的鐵路勘探工作都進入了尾聲。
至於京綏鐵路沿線的公路拓寬工程，則五個月來京綏鐵路公司不但已完成了北京到張家口到歸綏這一段的高等級戰備公路的拓寬和加固工程，從歸綏到包頭段的拓寬和加固工程也在緊鑼密鼓的進行著。
中華鋼鐵公司在察哈爾的鋼鐵廠和鐵礦區都也都進入了建設的**期，鋼鐵廠、鐵礦煤礦的重型裝置和新到的兵工廠裝置晝夜不息的沿著京綏鐵路往察哈爾方向運輸。
王庚幾乎集中了參戰軍除第三師和第四師之外其他五個師的工兵團以及手頭的五個補充旅全部投入了中華鋼鐵公司察哈爾礦區和兵工廠的建設，並且五個師的汽車輜重團也全部調集優先保障礦區和兵工廠的建設。
如果一切順利，前期工作於8月份開始的礦區和兵工廠建設將於年底前完成並投入試生產。於此同時，在天津港區早已到貨的第二個煉油廠的裝置，被王庚也安排在察哈爾礦區開始了廠區規劃和安裝建設。
煉油的雞蛋不能放在一個籃子裡，但察哈爾宣化附近顯然將被王庚打造成第一個重工業基地，煤礦鐵礦、鋼鐵、兵工和煉油石化！
在9月底參戰軍擁有七個整編師五個補充旅的時候，全軍的兵力接
