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第148章 眾望所歸的結果
只是當李淑琴駛出嘉華區之後，那種擁堵的感覺又再度回來了。
這種強烈的反差感讓李淑琴感覺到一瞬間的不適。
同時她也徹底的感受到了智慧交通管理系統的強大。
與李淑琴有相同感受的司機還有很多。
有些是生活在嘉華區，工作在嘉華區的。
他們的出勤時間比以前最少要減少一半。
那些生活在嘉華區，工作在其他區的人們，也同李淑琴那樣在嘉華區內行駛以及離開嘉華區完全就是兩種不同的感覺。
同時有部分司機特意記錄了一下從自己的家門口到離開嘉華區所花的時間。
他們發現與他們平時所使用的時間也同樣要少一半。
甚至有的要少一半以上。
毫無疑問省去的那些時間全部都是平時他們在路上所花費的時間。
同時也包含了等紅燈的時間。
而當他們駛出嘉華區之後，再度陷入到平時的狀態之中。
這種感覺別提有多難受了。
不僅僅是這些司機們。
在總控室室內，梁秋實等人全程觀看了主要幹道上的交通。
從6點一直看到7點，但是始終沒有發現有哪個道路形成擁堵的現象。
乃至於到7點之後，整體的交通都顯得非常的通暢。
在其強大的計算能力之下，幾乎所有道路的紅綠燈都在時刻變換著。
今天出行的司機都明顯感覺到綠燈多了紅燈少了。
網路上有大量的網友都知道智慧交通管理系統試點的訊息。
很多人早早的起床便守在電腦前面，或者到公司之後，第一時間開啟各種社交媒體，等待著測試結果的釋出。
實際上六點半的時候，就有大量的網友在網路上釋出了各種行車記錄儀影片，各種文章。
所有的影片文章都在闡述一個事實，那就是智慧交通管理系統真的幫助他們節省了大量的時間。
7點鐘，更是有大量的網友直接給出了在嘉華區行駛以及離開嘉華區之後的對比影片。
一個暢通無阻，另外一個則是走走停停，一大半的時間全部都在堵車的過程當中。
整個測試持續到早上十點鐘。
嘉華區沒有出現一起交通事故，沒有出現擁堵的現象。
哪怕是擁堵的地方也會在最短的時間內被疏通開來。
甚至整個嘉華區的交警，都僅僅只在路口應急而已，沒有去疏通交通。
高峰期已經過去，此次試點測試顯然已經取得了圓滿的成功。
當然這還僅僅只是開始，整個試點測試將會持續一個星期。
畢竟僅僅只持續了4個小時，也不可能將所有的突發情況給測試出來。
這不僅僅只是測試道路通行狀況，解決擁堵的問題。
還需要解決交通事故解決各種各樣的突發情況。
持續7天的時間才能夠將絕大部分的問題都找出來。
如果出現某種不足或者bug的話，也能夠透過後續進行修改。
梁秋實九點鐘就離開了，他的臉上始終都帶著燦爛的笑容。
作為市局的頭頭，以及整個魔都市的政法一把手，交通問題也是屬於他們管轄的。
同時也是讓他們感覺到最頭疼的一個問題。
特別是隨著汽車保有量不斷提升，道路擁堵的情況更是日益嚴重。
雖然說各種導航地圖的出現在某種程度上，能夠讓司機避免進入事故發生地段，或者擁堵的地段。
但是實際上效果其實並不明顯，該堵的時候還是
