第162章 大手大腳 (第1/1頁)
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小美、小藍、貨多多三個平臺同時上線，花了十來分鐘，終於搶到了一個從數字醫院到農學院家屬的專人直送的單子。
配送的商品就是數字醫院獨有的藥品，全程29公里，配送費522元，要是在黃傑熟悉的區域，在晚高峰馬上開始的情況下，這樣的訂單黃傑是不會接的。
專人直送就意味著在這個平臺上，你只能接這一個訂單，而且給規劃好了路線，要是有太大的變動或是路線不符合，平臺就可能給你聯絡讓你說明情況。
此時路上已經開始擁堵，要是再走三環的話有可能被堵在路上。於是直接走四環輔路，然後走八達嶺輔路，這樣雖然不是最近的，但應該是最快的。
一個小時二十分鐘才到農學院家屬區，然後直接就轉到了合生匯商場，開始了晚高峰接單。
要是不熟悉這個商場，僅是停車取餐就要費老鼻子勁了，好在最近人性化了不少，開通了兩條近路，減少了騎手進出商場的時間。
要是配送向東、向北的訂單就把車停在商場的東北角，要是向南和向西方向的訂單就停在商場東南角。
聽上去像是廢話，但絕對可以少走不少冤枉路，這個商場太大，要是不小心停錯地兒，可能要多走一公里多的路。
而且想要在這個商場接單，就要精準的知道每個商家的位置，這個商場總面積有456萬平方米，商家就有八百多個，加上摩爾社群的底商那就更多了。
你要是不熟悉，轉好幾圈都找不到商家，你說你怎麼可能不超時，想要熟悉其實也很簡單，那就是去各層拿一個地圖，把它背下來，印到腦子裡。
很多眾包騎手嫌麻煩不來，那就意味著競爭對手相對較少。
想在這裡掙到錢，不僅要熟悉商場，還要知道這周邊那個小區的單子不能接。
比如商場南面的別墅區，那肯定是儘量少接，在商場轉悠了半天，配送幾個四塊的單子，還要等一個超長的紅綠燈。高峰期對眾包騎手，那肯定是不划算的。
還有商場東面的幾個小區，尤其是挨著八達嶺高速不遠的幾個高檔小區，配送費也就是四五塊錢。
配送的時候要騎過八達嶺商速的人行天橋，而且小區還要登記，登記以後還要徒步走進去，那是相當浪費時間。反正黃傑要是接到平臺派單，那肯定是第一時間拒掉。
黃傑：()穿越首都送外賣
