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當然，如果是相比德國的戰鬥機來說的話，他們的飛機，效能就要完全落後了，在德國的飛機發動機已經向2000馬力過度的時候，他們還使用的是1，135 匹馬力的“土地神”…羅納 14n…21 型發動機。
“莫里斯，你是優秀的法國飛機設計師，也是世界航空界的驕傲。”見到了莫里斯，希瑞克向他說道：“只是，法國的飛機技術，距離我們德意志，還有一段距離，這裡設計的飛機，已經落伍了。”
作為法蘭西人，莫里斯是驕傲的，但是現在，他不得不承認，德國的飛機，的確要比他們的好。
不用說別的，現在他們的mb152戰鬥機，還在為氣冷發動機的過熱問題而大傷腦筋呢，雖然已經交付給空軍一百多架，其實根本就沒有完全解決過熱問題，不得已在前面開了個大口子來平衡。
再比如，因為可變距螺旋槳和發動機不匹配，他們甚至暫時使用定距螺旋槳來代替。
而當因為馬賽爾的不合作，這裡的工廠被德國宣佈收歸國有之後，他們就已經在為生產德國最新的fw190飛機做準備了，作為工廠的負責人，莫里斯看到了全套的生產圖紙，頓時就有恍然大悟的感覺。
最讓人頭疼的發動機散熱問題，對方居然是這麼解決的！
為了提高航程，他們居然把機翼做成空心的！
一個個的新穎的設計，讓莫里斯大開眼界，他已經無比佩服了。
德國的飛機設計和製造，至少領先他們五年的距離！
“是的，希瑞克元首，您說得完全正確，我們在接收了新的圖紙之後，已經在為生產fw190戰鬥機做準備了。我們首先將改造我們的兩條總裝線，來完成生產，同時，我們的下屬配套企業，也在全面地改產。”
馬賽爾公司很大，下屬配套的生產是在很多單位的，比如機體在沙託魯…代奧爾，機翼在波爾多…梅里尼亞克和絮雷斯內，尾段是在濱海羅什福爾。
之後分別在波爾多…梅里尼亞克和沙託魯…代奧爾進行組裝工作。
希瑞克點點頭，不識趣的人，就該消失，讓識趣的人來負責，現在，眼前的莫里斯就很配合。
德國空軍是在不斷擴充的，對飛機的需求很大，只有德國國內的工廠來生產的話，是遠遠不能滿足需求的，所以，在征服了法國之後，有必要立刻就將這裡改造生產，為帝國服務，那些落後的戰機，德國真看不上。
當fw190出來之後，bf109的生產，就在逐步地減少了，但是，梅塞施米特公司，並沒有轉產fw190，他們的生產線，也在進行改造，當然，是為了更新式的飛機做準備的。
這也是德國能夠將fw190放在法國生產，而不用擔心洩密的原因，因為德國已經有更先進的飛機了。
“按照貴方的吩咐，現在我們還留了一條生產線，繼續生產我們的mb152戰鬥機。”轉眼間，來到了廠房裡，此時，裡面的工人，正在進行戰鬥機的組裝。
莫里斯其實是有些奇怪的，既然戰鬥機已經落後了，為何還要繼續生產？
而且，戰鬥機在生產出來之後，就有飛行員前來接收，而那些飛行員，並不是日耳曼人。
看著這些嶄新的飛機，希瑞克點點頭，雖然相比德國空軍的戰機要落後，但是，如果相比蘇聯飛機的話，那就有足夠的優勢了。
帝國耗費資源，繼續生產這種戰機，當然是給蘇聯人量身定做的了，全部用來支援正義的芬蘭人民的抵抗事業！
第六百六十七章 芬蘭志願軍
910 馬力的“土地神”…羅納 14n…11 型被髮動了，一股黑煙從排氣管裡面冒出，幾秒之後，發動機就正常工作了。
