第216部分 (第2/5頁)
交通工具類：滄海一葉舟提示您：看後求收藏（品書網www.vodtw.tw），接著再看更方便。
這裡，是他的偵察機的起飛位置，同時，也是下面的機庫的升降機的位置！
此時，在中部的機庫裡，隨著犀利的警報聲響起，機庫裡面的機務人員，立刻就忙碌起來。
透過升降機，快將戰機升上去！
同時，下面的一名機務人員，開啟了頂部的支撐杆的液壓油缸，隨著液壓油缸裡面的液壓油的作用，頂部的甲板，開始慢慢地向著兩邊轉，給升降機騰出足夠的空間來。
在海上，鹽分很大，會對戰機有腐蝕作用，哪怕是現在的戰機還比較古老，不嬌貴，也會因為鹽分而罷工，所以，平時的時候，戰機都是在航母的機庫裡面放著的，需要的時候，才會提升上來。
而且，飛機的維護，保養，也都是在機庫裡面完成的。
航母的基本結構，下層是機庫，上層是甲板，想要將飛機運輸過來，就必須要有升降機。
在這個時代，所有的航母的升降機都是佈置在飛行甲板的中線上，稱之為“舷內升降機”。這也是最常規的一種思路，畢竟是從船艙內部升上去，當然是要從中央了。
這種升降機不受風浪影響；但它既影響了飛行甲板的強度，又影響了飛機的起降，導致甲板上的飛行作業進度很慢。
歷史上，美國在1942的完工的“埃塞克斯”號上首先採用了“舷側升降機”，將升降機平移到了一側，它消除了上述缺點。不過也存在著易受風浪影響的不足。
不過現在，已經被德國搶先了，德國的齊柏林伯爵級航母上，使用的就是舷側升降機。
善於琢磨的英國人，肯定會很快就發現這種升降機的好處，不過，英國人已經沒有時間了，包括斜角飛行甲板，不等英國人琢磨透，英國也就沒有了。
總之，現在的甲板效率很慢，同時，還出現了事故。
下面的液壓桿已經將頂部的甲板給推起來了，但是，在甲板上，還有一架飛機呢！只要再向上翻個十幾度，這架偵察機，就得跟著翻過去了！
上面的飛行員大驚失色，他還在上面呢！如果翻過去，他肯定會很慘。
喊叫聲，終於驚醒了下面的人，趕緊停止液壓桿的動作，上面的人，才手忙腳亂地講雙翼的偵察機給拆下來。
此時，下面的人，依舊在忙碌著，他們幾個人，推動著一架雙翼的勒瓦瑟pl2艦載魚雷機，推到了升降機的底板上，幾個人，推著小車，車上放著一枚魚雷，此時，他們還沒有完成掛載魚雷的任務。
法國航母上，一片慌亂，法蘭西是個浪漫的國家，如果再說得細一些，就是浪蕩和散漫，女人浪蕩，男人散漫。
平時的訓練就一塌糊塗，反正國家也不想打仗，而現在，一旦戰爭真的來臨，他們立刻就慌了手腳。
就在這邊手忙腳亂地做各種準備工作，不斷出錯的過程中，德國的戰艦，卻在快速地追上來！
貝亞恩號開足馬力，冒著黑煙，不過，它並不是要逃跑，而是為了給艦載機的起飛提供速度。
艦載機的起飛，是需要達到一定速度的，這樣，在起飛前，如果飛機相對空氣有了初速度，那就能大大滴減輕艦載機的起飛壓力。
所以，幾乎所有的航母，在起飛前，都需要開足馬力，逆風進行艦載機的起降作業，哪怕是在現在的螺旋槳飛機的時代，也不例外。
但是現在，貝亞恩號的動作，太緩慢了。
就算是它想要逃，也逃不掉啊！此時，它還沒有加速到20節的最高航速，而德**艦，已經衝刺到了28節！
靠著高航速，德意志號，快速地追擊上來，和航母，越來越近！
艦橋裡面的拉博德將軍，舉著望遠鏡，看著德國人的三座三聯裝的艦炮，緩緩地轉動過來，瞄準了這邊
