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採用埃及國家和義大利民族所有相關的企業和生產廠家，人工勞力和裝置也必須是義大利和埃及的，好吧，因此在埃及全境，正在施工的絲綢之路，由於已經被煽動起來的埃及的阿拉伯人和西方人的強行阻撓和刻意挑起的種族爭議，以及大量的小偷搶劫犯流氓地痞的部落自由民的無理取鬧的阻撓施工，中方，德方，和教廷方協商之後。那好吧，埃及境內可以全線停工，並把埃及境內這一段公路徹底的，轉包給義大利黑手黨家族，而且由於地質原因，埃及境內這一段的絲綢之路公路也就不再修建鐵路了。
因為經過教廷和德國的專家因為經過叫停和德國的專家按照地圖考證，與其沿著埃及，修一條從北非直達歐洲的鐵路，和絲綢公路，還不如，從地中海北岸的突厥國家土耳其，再到斯拉夫國家之一烏克蘭，然後從烏克蘭開始，做一條連線莫斯科與柏林的永久戰略級鐵路和公路，確確實實沒有必要，一定要按照古老的絲綢之路的邏輯走，不是嗎？
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所以呀，西方面全體撤離出埃及國境，然後公路，又繞過了新生的國家以色列北部邊境混亂地帶，和土耳其國家政府簽訂了一卵子的協議，後面的包括烏克蘭在內的所有斯拉夫國家也因此而獲益，要知道，這些國家和地區都是屬於歐洲的不發達國家，可是現在卻有一條戰略級的鐵路和公路不計成本的，從他們的國家境內透過，那麼，沿途所有的地區，會因此而帶來多大的相關的鉅額利益和貿易呀，所以哪怕要自己國家倒貼著錢，也是堅決的允許透過的。這個訊息卻被夏國西方面軍，德國人羅斯人以及教廷和斯拉夫人刻意的隱瞞著不告訴義大利黑手黨歐府和埃及人。但是轟轟隆隆的巨大工程，怎麼可能真正的被徹底隱瞞呢？
在義大利人和埃及人，也開始了興高采烈的調撥人員和物資以及材料，建設者沿著非洲北岸，一直綿延向歐洲本土的，這一條直道的時候，一方面正好給了西方面軍清剿絲路上面的土匪的時間，另外一方面也是刻意的在埃及人和義大利人施工到一半的時候，選擇了開工，而且你還別說，事實上，真正比較費神費神的也不過就是中東通向土耳其，這一塊毗鄰的阿拉伯阿富汗山脈的，混亂地帶的路程在強大的機械施工軍團上千萬人的共同努力之下，也不過就在半個月左右的時間就徹底的完善了，唱一首的國家邊境繞開了以色列北部混亂地帶，通向土耳其的公路段，因為都是模組化的施工，只要有足夠的裝置，足夠的材料和足夠的人工，所以並沒有想象中的那麼困難，無非也就是逢山開路，遇水搭橋，也就是機械和炸藥的消耗量稍微大了那麼一丟丟，可是相比較建成通車之後的巨大經濟價值，呵，這些國家和地區做夢都要笑醒，因為，這些從他們國境內透過的鐵路的路權，是屬於幾方共有，也就是說，這些所有沿途的歐洲國家，因為政治，經濟，軍事，等等的方面的原因也主動的加入了，夏國羅斯和德國的同盟國陣營。至於基督教的教廷，它不屬於國家，它是屬於宗教信仰機構和修行團體，所以呢？只獲得股東方的巨大的經濟利益，不干涉沿途所有國家的政治軍事決策。這一條新的絲綢之路，等於說就已經差不多拋棄了地中海兩岸絕對大多數國，在夏國發生西安大地震的那會，從夏國的甘肅蘭州直通向歐洲的德國柏林的國際戰略級鐵路已經工程竣工通車，由德國國家元首阿道夫先生攜著他的愛人未婚妻愛娃女士，盛大的通車儀式和歡迎西方面軍代表團進入柏林的歡迎儀式，於是天下譁然震驚，鬱金香貴族，和盎撒貴族，封鎖德意志普魯士條頓民族的封鎖線，自然而然的瓦解了，因為這些歐洲國家原本就有極其發達的公路和鐵路系統，只不過是在原有的鐵路和公路的基礎上，在進行了拓寬升級，強化處理罷了。另外從烏克蘭的首都基輔通向莫斯科的戰備公路和鐵路也在各個同盟國家的
