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我略帶不滿地問孫建成，遇到斷層這麼長時間了，你為什麼一直沒告訴我？
孫建成說，那天剛好申小濤開車回榆樹坪，路過的時候在我這兒坐了坐。他說你心情不好，那幾天啥事都不願管，誰請示向誰發火。
我不想給你添堵，而且當時剛遇到斷層，頂板破碎的不嚴重，我以為是個小構造，斷層範圍不大，所以想再等等看，然後再向你彙報。
等發現斷層範圍越來越大，幹了十幾天還沒看到有變好的跡象，我再想找你商量應對辦法的時候，徐廠長說你跟著春草回她孃家散心去了。
我想了想，老孫說的發現斷層那天，應該是申小濤把王俊臣送回縣城後，開著王縣長的舊jeep回榆樹坪那天，那些日子確實是自己最頹廢、最煩躁的時候。
我帶著愧疚對孫建成說，這事確實不能怪你，你累不累，要不咱倆現在下井，和郭小虎現場商量過斷層的安技措施。
老孫笑了笑說，快拉倒吧，你覺得自己有我這個老採煤隊隊長見過的東西多？你又沒在採煤隊掘進隊幹過，就是到了工作面，還不是狗看星星，能看出啥門道來。
我說自己著急，只有親自看了現場的情況後，心裡才踏實。
孫建成說，再急也不在一時半刻，我已經想好了應對辦法，也和郭小虎商量過了，但要花一大筆錢，必須你點頭後才能實施。
我說，花錢不怕，只要能解決問題，快給我說說你的計劃。
老孫指著辦公室最裡面的單人床說，春草的孃家很遠吧，我估計你們天剛亮就出發了。騎了這麼長時間摩托車，你還是躺那兒咪會吧，再有個把小時小郭就下班了，等他洗完澡咱們一起商量。
說完，老孫連推帶搡把我推到床上，自己帶上辦公室門出去了。
這張單人床是今年過年的時候，為了保證北方公司在春運期間申請的運煤專列的裝車量，自己住在礦上督戰，督促民工加班加點多出煤時，臨時支起來的，床上的被褥全是春草的嫁妝。
孫建成說的沒錯，連續騎了幾個小時摩托車，我確實累得夠嗆，但根本在床上躺不住，翻來轉去折騰了十幾分鍾後，穿上鞋去了井口處的儲煤場。
正常情況下，寶龍礦的日產量在兩百噸以上，單班出煤應該在七十噸左右。現在馬上到白班的下班時間，井下應該己經停止了裝車，但貯煤場的煤堆目測不超過四十車，這意味著現在的產量只能達到正常情況下的六成左右。
看到這個場景，我感覺半山腰忽然刮過一陣寒風，自己從頭到腳涼嗖嗖的。
煤炭產量的高低，直接決定著自己掙錢多少，我對這個問題倒不是特別在意，在意的是寶龍礦的情況和別的小煤窯不一樣。
別人家的煤窯出的煤越多，賣的錢越多，老闆的利潤自然水漲船高。如果煤價過低，或者井下地質條件發生了變化，最壞的結果無非是老闆可能會賠點錢，不會再有其他方面的連帶損失。
在自己的苦心經營下，寶龍礦現在的產線越拉越長，事實上已經形成了一個閉環的產業鏈。
寶龍礦生產的原煤，是飛龍洗煤廠的唯一原料，洗煤廠生產的煉焦精煤，是趙軍的北方公司現在透過鐵路外運的唯一煤種，而北方公司和上海方面的使用者，簽有精煤的長期購銷合同，如果不能保證供應，要向對方支付高額的合同違約金。
更要命的是，寶龍礦生產的是古城當地的稀有煤種，除過自己外，整個榆樹坪煤田範圍內，只有另外一個小煤窯出產這種原煤，而那個小煤窯的生產能力，只有寶龍礦的五分之一不到，即便高價把它生產的原煤全部買過來，送到洗煤廠加工成精煤，也彌補不了寶龍礦由於地質條件變化，導致產量下降帶來的缺口。
生產原料的不可替代性，決
